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12月22日消息，據(jù)雅虎汽車頻道報道，谷歌和福特將組建合資公司生產(chǎn)谷歌技術(shù)的自動駕駛汽車，這是2家公司朝自動拼車業(yè)務(wù)邁出的巨大一步。據(jù)消息人士稱，福特將在1月的CES展上公布這次合作。

與谷歌合作，福特的自動駕駛汽車軟件開發(fā)將獲得巨大推動，雖然該公司多年來一直在試驗自己的系統(tǒng)，但只是本月才宣布將在加州公路上測試的計劃。谷歌在加州和德克薩斯州測試的自動駕駛汽車有53輛，行駛總里程達(dá)到130萬英里（210萬公里）。

與福特合作，谷歌可免去開發(fā)自己的汽車制造技術(shù)所需的數(shù)十億美元和多年的時間。今年早些時候，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人塞爾蓋·布林表示，將尋找制造商合作伙伴生產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng)，每年為美國挽救3.3萬因車禍而逝去的生命。

雖然這份合作的具體細(xì)節(jié)不得而知，但合資公司可能從法律上獨立于福特，以在債務(wù)上免去福特的擔(dān)憂。有關(guān)自動駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰負(fù)責(zé)的問題，谷歌、梅賽德斯奔馳和沃爾沃都表示承擔(dān)事故責(zé)任。谷歌與福特的合作被認(rèn)為是非排他性的，谷歌已經(jīng)與多家汽車公司談判。

多數(shù)大汽車公司和多家汽車零部件公司都在開發(fā)自己的自動駕駛技術(shù)，包括日產(chǎn)、沃爾沃和梅賽德斯奔馳等承諾在2020年前向消費者提供這種汽車。對今天的消息，谷歌拒絕發(fā)表評論，福特發(fā)言人阿蘭·霍爾（Alan Hall）稱，公司與很多公司在合作開發(fā)Smart Mobility技術(shù)，“我們因競爭問題都是私下談判，我們不評論猜測”。

上周彭博社報道稱，谷歌母公司Alphabet將把自動駕駛汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入自己的旗下，最終在市區(qū)推出與Uber等競爭的租車或拼車服務(wù)。谷歌的定制雷克薩斯低速自動駕駛電動汽車是由福特供應(yīng)商Roush Industries組裝。（木秀林）

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