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12月8日消息，據彭博社報道，特斯拉官網日前發布大規模招聘信息，共1656個職位涵蓋多個職能部門。

部分招聘職位有，雷達工程師，要求有1至3年的自動雷達系統相關工作經驗；一名區域經理，負責在墨西哥建立服務運營中心；產品專家，涉及阿姆斯特丹、米蘭、上海、成都等地。

彭博社報道稱，公司自2007年以來已經虧損18.8億美元，特斯拉的應對措施就是大規模招聘，研發推出新的車型，在全球迅速擴張。

本周，特斯拉在墨西哥城和愛丁堡開設專賣店。特斯拉CEO馬斯克希望明年一季度實現公司現金流由負轉正。現在特斯拉大舉擴張能成事還是敗事，這就是一場和時間的賽跑。

需要指出的是，特斯拉自2010年年底上市以來，員工已經增長15倍，與企業價值增長相當，員工人數已經達到1.4萬人。5年前，特斯拉僅銷售一款汽車，即限量版的Roadster，其市場也只有美國。現在它銷售2款電動汽車，業務遍及3大洲，它還組建了特斯拉能源公司。

然而和行業巨頭通用汽車相比，特斯拉仍是一只初出茅廬的菜鳥。截至2014年底，通用汽車有員工21.6萬人，運營10個品牌的汽車。

當企業飛速增長時，招聘也會加速。今年9月份，特斯拉開始銷售首款Model X SUV汽車，公司稱新車今年的銷量至少5萬輛，其中四季度銷量1.7-1.9萬輛。

目前，蘋果開發電動汽車，谷歌的自動駕駛汽車也幾經測試，一些創業公司也紛紛涉足汽車行業，使得各類汽車工程師在硅谷變得相當搶手。特斯拉也想盡辦法拉人，公司員工全體動員，到處尋找高端人才。

特斯拉人力資源副總裁稱，“過去14個月，特斯拉收到來自全球的150萬份應聘簡歷。大家喜歡到這里來工作。”

特斯拉的高管團隊也不斷擴張，并且，這是一家沒有設立COO的公司。上個月，馬斯克任命Google前高管杰森·惠勒為CFO，任命Enservio公司前CEO喬·邁克尼爾(Jon McNeill)為全球銷售和服務主管。（露天）