可以肯定，這次公車改革中最搶眼也最令人意想不到的是從副部級高官改起，真正牽到了改革的牛鼻子，足見中央改革的決心和力度之大。其實，副部級官員不配公車，在一些國家早就是尋常事情。我們的近鄰韓國首都首爾就只有幾輛公車，那是國家領導人用的。西歐某國全國只有總統、總理、外交部長和國防部長四人享用公車，其他人包括副總理、部長都沒有這個待遇。這是多少年前從國內權威媒體上看到的消息，不會有假。所以，咱們的副部長不再享用公車也別覺得特別委曲，也算是為“與國際接軌”作了貢獻。今后副部級以下干部不配公車而發給車貼，依靠社會車輛自行解決一般公務活動的交通問題，我相信僅此一項就會打掉許多人身上積習已久的官架子，對于官本位的沖擊和官僚主義的遏制，對于促進干群關系的改善，都會有積極的作用，大大有利于干部的健康成長，更有利于倡導公平、公正的社會價值取向。

　　作者：塵墨