據中國商務部12月16日發布的最新數據,2014年前11個月中國承接“一帶一路”沿線國家服務外包合同金額和執行金額分別為106.1億美元和80.5億美元,同比增長分別達22.3%和31.5%。其中承接東南亞11國的服務外包執行金額43.2億美元,同比增長高達50%。業內人士指出,全球建筑產值2020年將增至12.7萬億美元,預計建筑公司2015年的海外營業額將超7800億。亞太地區將成為全球建筑業增長的重要引擎,復合增速有望達7.7%,伴隨著政策和資金的支持,“一帶一路”將打開國門,國際工程將迎來新機遇。

“一帶一路”帶動服務外包

今年以來,中國承接“一帶一路”沿線國家服務外包合同金額和執行金額雙雙快速增長。

不僅如此,11月份的APEC會議上,習主席表示未來十年中國將對外投資超過1.2萬億美元,預計將優先惠及“一帶一路”國家,中國建筑公司將在其所投資的工程建設領域直接受益。中國目前還在大力支持設立亞投行和絲路基金,宣布中國出資400億美元成立絲路基金,預計未來還有更多金融支持措施。隨后在12月5日中央政治局會議上,提出構筑輻射“一帶一路”的自由貿易區。12月11日的中央經濟工作會議提出優化經濟發展空間格局,要重點實施“一帶一路”戰略。從高層密集研討“一帶一路”規劃來看,“一帶一路”戰略在2015年將全面落實鋪開,預計很快會有相對可操作性的方案出臺。

業內人士指出,“一帶一路”建設的主要內容是加強與相關國家的政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通,“五通”建設相輔相成,以政策溝通和道路聯通為先導,領導人出訪積極推動的首先是“互聯互通”建設,這給海外工程承包企業帶來了歷史發展新機遇。對外工程承包市場空間廣闊。

國際工程迎機遇

“一帶一路”大戰略蘊含大機遇,中國建筑公司走出去“天時地利人和”?！耙粠б宦贰睂⒁詠喼迖覟橹攸c方向,以經濟走廊為依托,以交通基礎設施為突破,以建設融資平臺為抓手,沿線有44億人口、26個國家地區、21萬億美元的經濟規模,戰略順應了中國經濟轉型升級的需要。APEC會議就亞太自貿區北京路線圖達成共識,龐大的外匯儲備和絲路基金為中國建筑公司走出去提供了足夠支持。從目前來看,我國建筑業增速將隨經濟增長中樞下移進入新一輪周期,建筑下游房建、工業增速向下,基建向上對沖,房建投資增速預計還會持續下降。建筑業將處于從高增速到中低增速的過渡階段,2020年前建筑業增加值實際增速可能保持在8%-9%之間。國內建筑業產值增速下滑倒逼中國建筑公司“走出去”,促進國際工程領域的發展。

全球建筑產值2020年將增至12.7萬億美元,預計建筑公司2015年的海外營業額將超7800億。亞太地區將成為全球建筑業增長的重要引擎,復合增速有望達7.7%,中國、印度、俄羅斯、巴西、波蘭、美國將成為建筑業增長的主要陣地。中國建筑企業海外區域主打亞非拉,領域主要集中在鐵路公路水利水電等基建業務,未來成長空間巨大。2013年亞洲、非洲、拉丁美洲分別占海外承包工程完成額的47%、35%、10%;占新簽合同額的41%、39%、11%。國際工程領域的市場空間廣闊。

國泰君安證券指出,“一帶一路”將依托沿線國家基礎設施的互通互聯,對沿線貿易和生產要素進行優化配置。國際工程承包類企業和機械出口類企業有望迎來爆發。我國工程機械企業已完成在東南亞等海外市場的生產布局,“走出去”準備充分,將有望進入收獲期?！耙粠б宦贰碧峒暗臉酥拘怨こ獭⒒A設施建設,勢必會帶動工程機械行業的出口,尤其是綜合性工程機械的出口。