企業兩極分化明顯。

　　創新不斷——　　

        由大至強，一群企業競爭論英雄　　大企業的倒下，如今不時可以從世界的某個角落發現。人們逐漸明白了，大企業并非個個都軀體強大。

　　三年前，世界知名的波士頓咨詢公司在其《全球挑戰者》研究報告中，將正泰列為未來最有可能改變全球產業格局并挑戰老牌跨國公司的33家中國企業之一。當時的正泰正在向太陽能領域進軍，業績實力尚未顯現。但其競爭力的形成以及對跨國公司的挑戰已形成。果然，這幾年正泰的產業表現已證明了這一點。　　企業家們羨慕的規模，正泰董事長南存輝并不以為然。奔向世界500強，正泰還需加速努力。在他看來，大公司絕不可空有規模，必須做強做久。

　　也因此，他更為重視提升企業的競爭優勢。系統產業鏈的競爭優勢、全球化渠道網絡營銷優勢、社會化大生產與信息化管理大規模運營能力優勢……為迎接挑戰，這身武藝不可或缺。

　　叢林之中，總有一群企業在主動迎戰。訓練力量或變換戰術，只為了站上食物鏈高端。　　服裝行業的重壓，森馬當然也深有體會。門店銷售乏力，就轉戰互聯網。其童裝巴拉巴拉品牌，大力推行網上銷售，去年成為互聯網兒童服飾銷售第一名。

　　不僅如此，原有的資源優勢也在優勢童裝上繼續延伸。細細觀察其上市公司的公告，不難發現，森馬的業績增長主要依賴于童裝。這就不難理解森馬的“新打法”了。通過“一站式兒童時尚配搭中心”的創新模式推出新品牌夢多多，歐美最流行的鞋配用品集成店模式也被引入。7月公告信息顯示，森馬將以1.022億元價格收購香港睿稚集團有限公司旗下子公司育翰上海70%股份，挺進兒童教育領域。這也意味著未來的森馬將從兒童商品提供商轉變為兒童產業服務商。投資完成后，森馬將擁有在世界50多個國家，超過400家中小連鎖品牌“天才寶貝”，收獲3至6歲兒童客戶群。這些都是森馬未來繼續擴張的新優勢。

　　如果迅速達到正泰、森馬這樣上百億元的能級還有較大差距，那不妨在細分行業里積蓄力量占領制高點，筑就強大競爭力。

　　在瑞安汽摩配產業基地，當記者走進一家汽車配件企業瑞明股份，50多個機械手、柔性生產線展示出現代化車間的效率。總經理戴光永在介紹時談論的不僅有自己為之配套的寶馬、奔馳、通用等跨國企業，還有與之競爭的國外同行。當一些同行為穩步前行慶幸時，這家年收入約20億元的企業卻在飛快奔跑，去年瑞明銷售產值增長了54.3%，從訂單情況看，今年還將保持45%以上的增長。

　　很難想象，10多年前這家企業生產的是機床配件，而且連續多年虧損。持續的技術攻關與創新改變了這一切。讓同行尤為吃驚的是，瑞明還曾三度拒絕了尼瑪克的收購要約。墨西哥的尼瑪克是國際上頗有威望的汽車發動機鋁制氣缸蓋、氣缸體以及懸掛系統零部件生產商。“我們可以與尼瑪克同臺競爭”，戴光永堅信，瑞明完全可以與國際同行同臺較量。

　　邁上30億元臺階的康奈，在接班人鄭萊毅手中，顯然更重視的是管理創新。他指的是傳統鞋業不能再用傳統方式生產。要運用管理信息化技術，讓系統標準化，由此內部管理效率將因此大大提升。

　　競爭力提升，使得較大企業的盈利能力得以改善。前5月，溫州600多家大中型工業企業利潤增幅超過20%。讓傳統制造轉向智慧制造，借助于科技創新、管理創新、互聯網思維等新技能，這些大個子企業，不斷汲取營養，以更強大的動力沖鋒陷陣。或許誰也不能準確地畫出這些企業的未來走勢，但他們穩健的步子里更大更強的主線已然生成。