欣慰中國企業參與建設的連接土耳其首都安卡拉和伊斯坦布爾的高速鐵路二期工程實現全線貫通(新華社7月26日電)。這是中國企業在海外組織承攬實施的第一個電氣化高速鐵路項目，對推動中國高鐵“走出去”具有重要意義。
安卡拉至伊斯坦布爾的高速鐵路全長533公里，設計時速為250公里，其中最艱巨的158公里路段由中國鐵建股份有限公司、中國機械進出口公司以及土耳其兩家公司負責承建。安伊高鐵項目的完工，為中國高鐵“走出去”交出了第一份優秀的成績單，也充分肯定了中國高鐵的技術實力。筆者認為，中國高鐵在土耳其開花結果具有多重意義。
首先，這條中國高鐵搭建了“新絲路”。在21世紀重振絲綢之路的戰略構想下，安伊高鐵將成為未來亞歐大陸橋的重要路段和中土兩國經貿關系進一步發展的新標志，也為兩國人民間的友誼增添了嶄新的內容。
其二，這條中國高鐵打開了“新市場”。通過這條高鐵，中國公司施工能力、技術和速度得到了土耳其政府的肯定，為中國鐵路企業在土耳其競爭規劃中的橫跨東西高鐵項目奠定了優勢。土耳其高鐵的通車大大振奮了中國企業開拓海外市場，尤其歐洲和中亞市場的信心。
其三，這條中國高鐵摸索出一條“新思路”。中國商品和中國企業長期以來在海外有著固化的形象，就是打價格戰，這對于企業“走出去”非常不利。面對一個陌生的市場，要想健康發展、規避風險，就必須合作共贏。安伊高鐵就是中國鐵建與當地企業聯合投標的，合作讓中國鐵建成功中標并減少了建設過程中的不少麻煩。
