講述

　　座艙像被擠壓過的罐頭

　　“整個座艙像擠壓過的罐頭，我看到老人、小孩氣若游絲地壓在座位下，但我真的沒力氣拉他們一把!”臺復興航空空難幸存者海軍軍官蔡佩儒描述空難現(xiàn)場，余悸猶存，當時座艙有濃煙火光，看到裂縫透出一絲光線，意外成為他活命的出口。

　　蔡佩儒與女友顏婉如搭上復興航空班機，準備返回澎湖基地，當時飛機在空中盤旋一個多小時，他覺得有點累，稍微闔眼休息一下，不久機長廣播準備降落。不料，飛機開始激烈晃動，他覺得不對勁，還提醒周邊乘客要抓緊椅子，并低下頭，幾秒后突然強烈撞擊，頭昏眼花，胸口疼痛，回過神時，被眼前景象嚇傻了。

　　“座艙像被擠壓過的罐頭，座椅四散，很多乘客堆疊，還有人掛在座椅上，生命跡象微弱”，他知道傷亡慘重，也很想拉傷者一把，可惜沒有力氣。濃煙中他只能避開起火點，朝著機身裂縫、透露進來的白光爬，才順利脫困。

　　“搜救時現(xiàn)場雷雨交加，能見度很差，尸塊四散，能拉的我們都拉出來了!”消防人員昨晚冒著大雷雨，在復興航空墜機殘骸中搜尋生還者遺體，第一時間先拉出十人都還有氣息，但接著拉出的乘客，不是已經(jīng)死亡就是一塊塊尸塊，部分搜救人員看到慘不忍睹的現(xiàn)場不禁流下淚來，汗水、雨水與淚水齊下，只希望能再多救一些生還乘客。

　　消防人員說，他們接獲的報案是火警，沒想到到了現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)是飛機墜機，當時飛機火勢相當猛烈，并傳出疑似爆裂聲，殘骸只剩機腹部分還能辨別，機翼斷裂，螺旋槳尚稱完整，現(xiàn)場散落尸塊，有部分乘客在附近居民協(xié)助下從殘破的機艙爬出來。 文/任民

　　賠償

　　死者家屬先期獲賠100萬元

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺灣復興航空昨日發(fā)出聲明表示，有關復興航空高雄馬公GE222航班因天候因素于馬公緊急迫降意外，機上旅客除2位外籍旅客(編者注：法籍)，其余52名乘客及4名機組員均為臺灣籍，復興航空初步規(guī)劃先提供傷者、罹難者家屬慰問金新臺幣20萬元，罹難者傷葬費補助新臺幣80萬元，積極配合臺民航局及“飛安委員會”進行調(diào)查工作。 文/《環(huán)球時報》

　　聲音

　　飛機制造公司否認設計缺陷

　　新華社電(記者 張雪飛)中國臺灣復興航空公司一架ATR72-500客機23日在臺灣澎湖迫降時發(fā)生重大傷亡事故。失事飛機的制造商ATR公司24日說，公司目前不認為飛機存在設計問題。

　　ATR是法國與意大利合資的飛機制造企業(yè)。該公司媒體聯(lián)絡人葉夫根尼婭·阿肯希納在接受新華社記者電話采訪時說，公司不認為ATR72-500機型自身設計和安全性存在不足。她也表示不認同外界對于該機型發(fā)動機推力不足的評價。

　　她說，ATR72-500飛機屬該公司相對較新的機型，在安全性和可靠性上都比早期機型有所改進。臺灣復興航空失事這架飛機服役年齡還不到一般情況下民航飛機使用壽命的一半，且維護情況良好。