鋰電池隔膜技術(shù)再獲重要進(jìn)展。2014年7月9日中國(guó)海誠(chéng)兩項(xiàng)隔膜技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專利，該技術(shù)將有效提升動(dòng)力電池安全性能，安泰科技不久前獲得鋰電池正極材料相關(guān)專利。與此同時(shí)，紅星發(fā)展的《三元正極材料前驅(qū)體的制備方法》也獲得國(guó)家發(fā)明專利。上述情況顯示，中國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上正在不斷取得技術(shù)突破。隔膜和正極材料，作為鋰電池最核心的構(gòu)成部件，其專利的密集獲批，將助推行業(yè)發(fā)展。

　　目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力用鋰電池隔膜造價(jià)，占總成本的20-30%左右，且進(jìn)口比例逾50%。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)相關(guān)專利技術(shù)的獲批，將打開(kāi)隔膜市場(chǎng)進(jìn)口替代空間，也為電動(dòng)汽車發(fā)展提供支撐作用。據(jù)了解，隔膜作為鋰電池的關(guān)鍵原料之一，對(duì)電池安全性能影響重大。隔膜在鋰電池中主要作用是防止正負(fù)極短路，同時(shí)在充放電過(guò)程中提供離子運(yùn)輸?shù)碾娡ǖ馈？紤]到原料、加工設(shè)備和生產(chǎn)工藝等復(fù)雜因素，隔膜的生產(chǎn)技術(shù)難度較高。目前國(guó)內(nèi)隔膜生產(chǎn)方法主要有干法、濕法兩種，干法隔膜更適用于動(dòng)力電池。

　　另外，為提高安全性，動(dòng)力電池隔膜主要是往高透氣、強(qiáng)耐熱、高安全性方向發(fā)展，涂布和多層復(fù)合技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用。在新能源車等市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，全球鋰電池隔膜市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。據(jù)賽迪顧問(wèn)統(tǒng)計(jì)，2009-2013年全球鋰電池隔膜市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)26.39%，2013年全球鋰電隔膜市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8.37億平方米。預(yù)計(jì)到2015年鋰電隔膜需求年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25%，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)13.08億平米。我國(guó)隔膜企業(yè)超過(guò)30家，設(shè)計(jì)產(chǎn)能超過(guò)8億平米，但2013年產(chǎn)量?jī)H1.8億平方米，開(kāi)工率較低，存在大量無(wú)效產(chǎn)能。值得一提的是，低端產(chǎn)品過(guò)剩，動(dòng)力電池用等中高端市場(chǎng)嚴(yán)重依賴進(jìn)口，進(jìn)口隔膜占比逾50%。