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鄭州申建整車進口口岸 觸動鄭州整個汽車行業發展
2014-07-06 18:08:35   來源:綜合   評論:0 點擊:

  昨日,從經開區獲悉,鄭州申建汽車整車進口口岸項目已正式獲得國務院批準,目前口岸建設已進入規劃選址階段。不久的將來,進口的寶馬、

  昨日,從經開區獲悉,鄭州申建汽車整車進口口岸項目已正式獲得國務院批準,目前口岸建設已進入規劃選址階段。不久的將來,進口的寶馬、大眾等名牌洋車將搭乘鄭歐班列進入國內,鄭州市民在家門口購買直接從國外原裝進口汽車的愿望即將實現。

  據了解,目前我國已經批準的汽車進口口岸有大連、天津、上海、黃埔、欽州、福州、青島、張家港、寧波共9個沿海口岸以及滿洲里、新疆阿拉山口、霍爾果斯、深圳皇崗、北京首都國際機場共5個內陸口岸。“鄭州成功申建汽車整車進口口岸,將使國外汽車直接進入中國內陸城市又多了一條運輸途徑。通過鐵路運輸模式建設整車進口口岸,鄭州將成為國內內陸城市首家。”據經開區新興產業局相關負責人介紹,中原地區交通運輸條件便利,物流發展快,聚集效力很大,加上鄭歐班列的名牌影響力,鄭州建設汽車整車進口口岸將會具有很強的帶動作用。鄭州汽車整車進口口岸一旦打開,不僅百姓買進口車更加優惠,還會從根本上觸動鄭州整個汽車行業的發展。

  鄭州國際陸港建設開發有限公司總經理趙文明告訴記者,鄭州汽車整車進口口岸的獲批,將給鄭歐班列帶來難得的發展機遇。鄭州有了汽車整車進口口岸,鄭歐班列也就有了運輸進口汽車的“資本”和“通行證”,其跨國鐵路貨運班列業務將不斷拓展和成熟,吸引力將愈發凸顯。趙文明表示,鐵路集裝箱運輸一定會成為繼海運、空運之后,我國國際貿易物流服務模式的新增長點,屆時鄭歐班列可為不同需求的客戶提供更多更便捷的選擇,進一步增強鄭州乃至全國在國際競爭中的優勢和地位,成為“絲綢之路經濟帶”繁榮發展的重要保障。

  另悉,鄭歐班列從7月開始,在運行時間上做了進一步調整,從原來每周三、六下午發車,改成目前的每周三、五上午。

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