近日，有媒體報道，安徽駐臺州商會投資約2000萬元購置的52輛嶄新校車，原本計劃在溫嶺成立一家校車公司，以解決民工子弟學校學生接送難題，但卻被“撂荒”在村里近一年淪為公廁。針對此事，溫嶺市政府新聞辦公室官方微博今日發布說明稱，該公司所購的52輛車沒有取得相關許可，不是校車。(8月28日人民網)

　　對此，網友們直呼“太可惜!太浪費!”。而對這件事的前因后果，商會和教育部門卻各執一詞。那么，52輛新車為何撂荒成“公廁”?究竟是商會盲目投資，還是教育部門不作為?

　　筆者認為，首先商會難辭其咎。按理說，如此大規模的項目，在投資之前一定要做好充分的市場調查,在做好詳細的投資分析后才能投資。怎能想當然的認為政府理應支持，便不等證件辦齊就先買好車等呢。2000萬元的投資豈是兒戲?而且，據報道，早在去年8月份，這批車輛購買之前，教育局就已經明確告知對方：校車公司不可行。為何明知不可為卻為之，讓人不禁懷疑，莫非背后有貓膩。當然，這都只是猜測。

　　此外，教育部門也有責任。即便是商會擅自購買的這52輛車，但既然事情已經發生，車輛已經購買，教育部門是否應該采取補救措施，幫助商會妥善解決，而不能視而不見。正所謂亡羊補牢，猶未晚矣。在目前我國校車總體上需求不足的情況下，在貧困地區校車資源嚴重匱乏的情況下，為何讓這么多新車“撂荒”農村近一年，最后居然淪為公廁。如此浪費資源，真是可悲，可嘆，又可氣。因此，從某種意義上說，新車撂荒成“公廁”是懶政思維在作怪。

　　筆者認為，事已至此，最重要的是如何解決問題。無論用哪種方法，讓這些“撂荒”的車輛發揮其應有的作用才是當務之急。(網友：我愛櫻楓)