甘肅省委黨校學術委員會委員、教授宋圭武昨天接受《法制晚報》采訪時表示，要解決中國的公車問題，關鍵是制度設計要充分考慮如何有效防止機會主義，而最有效的方式就是推進公車制度改革的公開化。(8月18日《法制晚報》)
公車私用的話題一直都是老百姓們茶余飯后的一個消遣的內容，里面充斥著對于黨和國家的不滿，帶有濃重的“官本位”思想在其中，其實這樣的情形，也是不能夠全責怪說是群眾們的“三言兩語”，更應該看到的就是在我國的體制內，公車問題已經成為了一個全民頭疼的事情了。
近日在甘肅省委黨校學術委員會委員、教授宋圭武在接受媒體的采訪中表示，對于公車的使用，一定要加大公開力度。只有在這樣的情形之下才能夠做到保護領導干部的同時，也能夠保障到群眾的利益。
那么如何加大公車的使用的公開化的程度呢?這一點就是需要從多方面來考慮的。因為畢竟在以往的經驗教訓當中，都是看到的是效果沒那么明顯的，比如說在湖南采用的公車統一標識，這樣的話一上街就很容易就認出了，還有的就是采用衛星定位的方式來偵查到公車的所在位置，來判別是否公車私用，有的地方甚至是直接采用了公車改革，如果在5公里之內的話，那么就采用自行車的方式而取代了公車的使用。
