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新華財經北京8月28日電 (記者樊曦)記者從中國鐵建股份有限公司了解到,28日,由中鐵二十五局承建的梅龍高鐵全線最長隧道下黃田隧道順利貫通。至此,梅龍高鐵全線52座隧道全部貫通,為線路如期開通運營打下堅實基礎。
據(jù)中鐵二十五局項目總工程師沈賢華介紹,下黃田隧道全長7377米,穿越地質破碎帶和巖溶發(fā)育帶,地下水豐富,地質條件復雜,施工難度大、風險高,是整條高鐵建設的重點控制性工程。建設中,施工人員創(chuàng)新應用有害氣體監(jiān)測、實時影像監(jiān)控、3D全息掃描分析等新型工藝工裝,確保施工順利推進。
梅龍高鐵是廣東省自主投資建設的時速350公里高鐵項目,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經興寧站、五華站,終至河源市境內的贛深高鐵龍川西站,新建正線全長93.98公里。該工程與既有梅汕高鐵互通,是粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分,項目建成通車后將加快推動粵東革命老區(qū)經濟發(fā)展,便捷老區(qū)人民生活出行。