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新華財經北京8月18日電 (記者覃星星、陳露緣)8月18日8時30分,在南深高鐵南玉段學沖村特大橋鋪軌施工現場,隨著鋪軌機的一聲長鳴,首對500米長鋼軌平穩鋪設在無砟軌道板上,標志著由廣西交通投資集團建設的南深高鐵南玉段項目正式進入全線鋪軌階段。
南深高鐵南玉段項目是廣西自主投資建設的第一條時速350公里的高速鐵路,西起南寧市,向東經貴港市進入玉林市。正線全長193.31公里,為南寧至深圳鐵路的重要組成部分。項目共有41座隧道、121座橋梁,橋隧比達83.8%。
為加速推進南深高鐵南玉段建設進度,項目業主聯合參建單位科學制定方案、優化施工組織、倒排時間節點、加強統籌協調,為全面鋪軌做足準備。此次鋪軌將運用長軌列車、移動式閃光焊軌機等10余套專業設備,日鋪軌進度最多能達到6公里。
南深高鐵南玉段由中鐵第一勘察設計院集團有限公司設計、中鐵二十五局施工。項目建成通車后,南寧至玉林行程將由2小時縮短至50分鐘左右,對進一步推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”、實現珠江—西江經濟帶區域協同發展具有重要意義。