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記者從天津國際貿易與航運服務中心獲悉,2023年第20周(5月15日-19日),中國北方內外貿海運價格的風向標——天津航運指數(TSI)收于880.45點,相比5月12日(第19周最后一個發布日)累計下跌7.68%。
(天津國際貿易與航運服務中心供圖)
天津航運指數(TSI)綜合反映天津及北方地區航運市場價格波動情況,是由北方國際集裝箱運價指數(TCI)、北方國際干散貨運價指數(TBI)、沿海集裝箱運價指數(TDI)通過計算而得的綜合性指數。天津航運指數2023年第20周發布5次,呈現大幅下跌后趨穩的走勢,單周累計下跌73.28點,跌至900點以下。
其中,北方國際集裝箱運價先跌后漲,各主要航線運價漲跌不一,其中波斯灣航線運價跌幅明顯,綜合導致TCI環比下跌0.08%;北方國際干散貨運價持續回落,煤炭、糧食、金屬礦石運價均有所下跌,綜合導致TBI環比下跌3.29%;沿海集裝箱運價則大幅下跌,主要受華南等地強降雨影響,下游需求不振,華北市場訂艙整體較弱,其中天津至廣州等部分航線運價跌幅超20%,導致TDI環比下跌19.85%。
天津航運指數由天津國際貿易與航運服務中心發布,發布時間為每個工作日,指數樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線,也包括天津港和中國主要港口的內貿海運航線。該指數以2010年7月16日為基期,基期指數為1000點。