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哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司(下稱東安動(dòng)力(600178,股吧))11月23日發(fā)布公告稱，哈飛汽車股份有限公司(下稱“哈飛汽車”)因欠貨款2.63億元被東安動(dòng)力起訴，黑龍江省高級(jí)人民法院一審判決哈飛汽車敗訴，要求判決生效后10日內(nèi)償還，并負(fù)擔(dān)135.5萬元的訴訟費(fèi)用。

公告中還稱，判決尚未生效，并且哈飛汽車億資不抵債，判決執(zhí)行與否仍具有不確定性。

哈飛汽車于上世紀(jì)80年代初進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)，曾位列中國十大車企之一，曾因路寶、賽犳、路尊小霸王等車型紅極一時(shí)，但隨著細(xì)分市場(chǎng)中競品日益增多，鮮少有新產(chǎn)品面市的哈飛汽車也逐漸淡出消費(fèi)者的視線。

2009年，中國長安汽車(000625,股吧)集團(tuán)兼并重組昌河、哈飛，然而效果并不理想。昌河在2013年脫離長安，哈飛也舉步維艱。

自加入長安集團(tuán)后，哈飛汽車原本的轎車版塊再無新車推出，占據(jù)業(yè)務(wù)大頭的微車也鮮有新車推出。從銷量來看，近幾年，哈飛的銷量日益下滑，從2009年的超過22萬輛滑落到2010年的18.44萬輛，到了2013年，年銷量僅2.14萬輛。

長安集團(tuán)曾試圖通過資金輸血，讓哈飛為長安汽車代工來拯救哈飛。2013年哈飛代工的長安悅翔V3銷售7.75萬輛，同比增長209%。但最終效果并不理想，長安集團(tuán)旗下上市公司長安汽車2012年的年報(bào)顯示，哈飛汽車2012年虧損7.6億元。

東安動(dòng)力主要經(jīng)營汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件制造業(yè)務(wù)，與哈飛汽車長安集團(tuán)旗下控股公司，雙方是長期合作關(guān)系，東安動(dòng)力主要向哈飛汽車提供汽車動(dòng)力總成產(chǎn)品，哈飛汽車曾是其第一大客戶。

長安集團(tuán)兼并哈飛汽車進(jìn)行整合期間，東安動(dòng)力欠款問題也未解決。至2012年末，哈飛汽車欠款為4.4億元。

東安動(dòng)力2015年年報(bào)顯示，2015年，哈飛汽車以土地、房屋等資產(chǎn)清償債務(wù)，共償還1.2億元，仍低于此前承諾的金額。

東安動(dòng)力11月23日公告顯示，截至2015年6月，哈飛汽車欠東安動(dòng)力貨款約2.63億元，東安動(dòng)力多次催告仍未償還，遂于2016年5月12日提起民事訴訟，由黑龍江省高級(jí)人民法院受理，7月13日一審開庭。