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繼9月18日網友曝出三星Note7國行版爆炸之后，近日又陸續有國行版Note7發生爆炸。沉默數日之后，三星中國9月29日正式發布聲明，就Note7燃損事件致歉，并再次強調Note7的安全可靠。

三星中國稱，三星中國就沒有對Note7產品安全性進行細致的說明表示歉意，強調經過國際和國內的檢測認證及第三方獨立研究機構的分析，三星“可以確保產品的安全性與可靠性”。

三星中國還稱，“從未且永遠不會對中國采用雙重標準”。目前，在海外市場更換的全新Note7均采用了與國行版相同的供應商所提供的電池。迄今為止，全球超過100萬的消費者使用該產品，其中包括15萬中國消費者。

Note7是三星8月2日在美國紐約發布的年度旗艦產品。8月19日，該產品率先在美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亞、新西蘭、新加披、臺灣、阿聯酋、韓國 10個國家和地區上市。之后，陸續有用戶反映Note7在充電時發生爆炸。三星集團隨后展開調查。9月2日，三星集團在韓國舉行發布會，正式宣布由于電池缺陷問題，全球召回已經發售的問題Note7，涉及數量達250萬臺。至于中國市場，三星官方表示，“由于采用了不同電池，不在更換范疇”。不少中國消費者對此疑慮重重，認為可能受到了差別性歧視。

彼時，三星中國并未受到太大沖擊。一位三星中國中層管理者告訴財新記者，全球召回事件一開始對三星中國沒什么影響，“大家還是按部就班地做市場宣傳、投放物料以及進行渠道覆蓋，渠道反饋也還不錯。”

9月14日，國家質檢總局要求三星在中國召回1858臺Note7手機。盡管三星中國隨后發布聲明稱1858臺Note7是測試機，但三星中國此前的聲明給了不少用戶“產品沒問題”的印象，這些機器的回收令人難免心生疑慮。民航局關于Note7的風險提醒也令用戶擔憂不已。

9月18日，有網友曝出從京東購買的珊瑚藍版Note7發生爆炸，接著9月19日又曝出一起金色版Note7爆炸事故，引發輿論熱議。雪上加霜的是，幾乎同時，三星中國開始向Note7用戶推送系統更新，用戶升級系統之后，電池檢測沒有問題，原本是白色的電池圖標變成綠色;電池檢測出潛在問題，電池充電量將被限制在60%，且三星會提醒用戶換機。

然而，對于國行版Note7為何燃爆，三星中國一直處于被動回應狀態。9月19日，在電池廠商ATL發布聲明兩小時之后，三星中國稱，三星電子研究所、品質檢測部門對產品進行了詳細分析，檢測結果顯示該產品損壞是因外部加熱導致。之后，中國再發幾起國行版Note7燃爆事件，三星中國遲遲沒有發聲。

三星中國的區域市場主管們也備受困擾。上述中層管理者告訴財新記者，國行版Note7爆炸之后，不少渠道商都跑過來詢問。“我們最苦惱的是，沒法提供令客戶滿意的解釋。”

三星中國在今天的聲明中稱，“高度重視在中國發生的國行版Note 7 燃損事件”。針對每起事件，三星都會在第一時間主動聯系用戶并獲取相關信息。在征得用戶許可的前提下，聯合電池供應商以及第三方權威檢測機構對問題產品進行全面檢測。

三星表示，三星委托檢測機構中國泰爾試驗室(CTTL)以及Exponent試驗所對問題產品進行了檢測。檢測結果均顯示，燒損的部位并非在電池區域，電池內部也未發現明顯破損的痕跡，推定系外部熱沖擊導致的手機燃損。

對于Note7正式上市前，中國消費者通過蓋樂世社區等渠道，用以舊換新等方式拿到的“存在潛在風險”的1858臺測試體驗機，三星表示“已經收回了絕大部分測試體驗機，剩余部分還在持續與用戶溝通聯絡中。”

接近三星中國的人士透露，運行商對Note 7的合作已不再積極，在三星中國沒給出正面承諾前，一些運營商分公司甚至拒絕將Note 7擺上柜臺。三星中國內部人士則告訴財新記者，中國市場將縮減有關Note 7的宣傳，主推S7以S7 edge。(詳見《三星Note?7電池門危機》)

上述三星中國內部人士擔心，因Note7的爆炸影響到三星全系列產品的銷售。他介紹，今年年初，在中國市場，三星單日出貨量還有8萬-10萬臺，到了中秋節前后，三星單日出貨量大約只有3萬臺。“我覺得Note7爆炸事件的影響還會持續，今年第四季度可能成為三星很艱難的時刻”。