久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

連續發布多款新車型令吉利汽車產銷同比大增，但同時出現的產能問題卻令其頭痛不已。吉利汽車總裁兼CEO安聰慧在近日接受財新記者采訪時表示，吉利預計能在明年9月前完全解決產能問題。

近日，吉利汽車發布了其高端A級車帝豪GL，這是吉利汽車今年以來發布的第4款新車型。在新車推動下，吉利汽車今年前8個月累計銷量達到38.25萬輛，同比增長22%，其中8月份銷量達到5.36萬輛，同比增長高達70%。今年上市的3款新車，8月銷量占到總銷量的近50%。

新車熱賣緣于吉利采用“跨界對標+低價格”的策略。以此次發布的帝豪GL定位上屬于A+級車，但其軸距和配置則是參照B級車標準。在定價上，以7.5萬元起價的帝豪GL則與合資車A-級車在同一區間。

吉利汽車的一位經銷商向財新記者表示，他并不擔心帝豪GL的銷量，在其上市前就有許多客戶已經預訂車輛，他唯一的擔心的，是客戶無法提到車。

多位經銷商向財新記者透露：今年以來，吉利汽車的訂單交付率還不到70%，其中最熱賣的博越車型，提車周期已經超過了3個月。安聰慧在8月22日接受《華夏時報》采訪時透露：“目前博越的訂單已經突破8萬輛，但只交了3萬多輛。”

安聰慧向財新記者表示，帝豪GL上市后肯定也有會有一個產能不足的階段，可能會有部分客戶在短時間內提不到車。

知情人士向財新記者表示，吉利在收購沃爾沃后，對沃爾沃的先進技術進行了消化吸收。但是要把這些技術和研發成果用在產品上并大規模生產，則需要一定時間。“目前吉利部分生產基地的次品率還很高，這是造成其產能不足的一個重要因素。”該人士說。

安聰慧向財新記者表示，目前吉利正在通過各種方法提升產能，包括新生產基地的投產和生產效率的提升。“隨著我們寶雞基地在9月底投產，預計明年3月，博越的產能問題就可以解決，而帝豪GS和帝豪GL的產能問題預計在明年年中可以完全解決。”安聰慧說。