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停在測試現場內的“巴鐵1號”。 中新網 圖

附近居民陳先生告訴記者，最近一段時間，“巴鐵1號”測試頻繁，平均每天都有三四次上路實測，“噪音比大型貨車發動的聲音要稍大些，時速很低。”

“巴鐵”試驗現場工作人員證實，“巴鐵1號”近期測試頻繁，只要有投資人前來參觀，現場工作人員都會啟動“巴鐵1號”進行實路測試。對于外界傳言，該工作人員稱有所耳聞，但目前未接到“巴鐵”公司高層和當地官方有關拆除試驗現場的通知。

據“巴鐵”現場工作人員介紹，“巴鐵1號”作為測試車，至今投資已逾億元，其動能為純電動，目前尙沒有轉彎功能。

據秦皇島商務局招商處工作人員介紹，商務局只負責項目的招商引進，目前“巴鐵”項目由秦皇島市北戴河區政府負責對接。

對于“巴鐵”的去留，記者聯系了秦皇島市北戴河區官方，但當地政府對此事未予表態。