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完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1000億元以上、新增高速公路通車?yán)锍?30公里、完成民航旅客吞吐量1200萬人次、港口集裝箱吞吐量210萬標(biāo)箱……1月13日，記者從2022年全省交通運輸工作會議上獲悉，新的一年，我省將持續(xù)擴大有效投資，發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)投資、穩(wěn)增長“主力軍”作用。

根據(jù)規(guī)劃，我省將緊盯在建的30個高速公路項目、20個水運項目、9個機場和通用機場項目，優(yōu)化施工組織，拼搶工程進度，確保滁天高速、滬陜高速合肥至大顧店段改擴建等8個高速公路項目和引江濟淮航運工程、合肥派河國際綜合物流園港區(qū)一期工程等4個水運項目如期建成。建設(shè)省會到市、市到縣一級公路聯(lián)通工程280公里，大力推動普通省道提質(zhì)升級。

加快推動基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通，開工建設(shè)徐淮阜高速宿州段、宣商高速合肥至皖豫界段等高速公路，有序推進寧國至安吉、太湖至蘄春高速以及淮河干流、渦河支流等航道整治項目建設(shè)，貫通黃千等3條省際“斷頭路”。加快實施“縣城通高速”專項行動，建成合樅高速、池祁高速石臺至祁門段，實現(xiàn)舒城、黟縣城區(qū)高速快速通達。

共建世界級機場群，完成阜陽、安慶、池州機場改擴建，繼續(xù)推進合肥機場二期和亳州、蚌埠機場建設(shè)。共建世界級港口群，編制合肥江淮聯(lián)運中心、安慶江海聯(lián)運樞紐以及蚌埠、淮南淮河航運樞紐建設(shè)方案，改擴建馬鞍山港9號碼頭，加快建設(shè)蕪湖港朱家橋碼頭、安慶港長風(fēng)作業(yè)區(qū)二期工程。

保持交通脫貧政策穩(wěn)定，推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，實施縣鄉(xiāng)公路升級改造960公里、建制村通雙車道600公里、20戶以上較大自然村通硬化路2800公里。規(guī)范“路長制”運行機制。推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化改革，農(nóng)村公路養(yǎng)護工程比例不低于5%，優(yōu)良中等路率不低于85%。加快推進農(nóng)村物流節(jié)點體系建設(shè)，實施“快遞進村”工程。爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”示范省，爭取更多市、縣進入國家級示范行列，創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣8個以上。

全面落實通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，加快制定低空空域劃設(shè)方案，推進飛服保障體系建設(shè)和低空航線開辟。建成碭山、肥東、泗縣3個通用機場，開工建設(shè)金安、天長、明光、旌德4個通用機場，加快績溪、肥西、固鎮(zhèn)等通用機場前期工作。加快建設(shè)蕪湖國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、岳西民用無人駕駛航空實驗基地、南陵全國快遞科技創(chuàng)新實驗基地，支持蕪湖舉辦低空經(jīng)濟大會。

開展綠色公路、綠色航道、綠色港口創(chuàng)建。鼓勵引導(dǎo)社會公眾綠色出行，推進蚌埠、宿州、阜陽、蕪湖4個國家公交都市創(chuàng)建，新增及更換新能源公交車比例超過80%，全線開通運營合肥軌道交通5號線。(記者 史睿雯)