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京城東南，智同科技的生產廠區內，一臺臺自主研發的旋轉矢量RV減速器走下生產線。此刻，這個工業機器人必備的核心部件實現了國產取代國外壟斷的產業化升級。當前，該廠區一年可生產3萬臺減速器，助力國產工業機器人走向高端。

正是這樣的高端產業撐起了北京工業和軟件信息服務業今年的“高位開局”。市經信局近日介紹，一季度全市規模以上工業增加值同比增長38.4%，增速排名全國第二，特別是智能制造、汽車等產業強勁增長，拉動全市經濟“開門紅”。

工業機器人產量增長翻倍

如果把工業機器人比作人的手臂，那么減速器就相當于手臂的關節，決定了工業機器人手臂擺動的精度。此前，國產RV減速器受限于精度保持性較差、容易磨損，大多供中、低端工業機器人使用。

“一臺工業機器人的腿部、腰部和肘部等6個關節均需要使用RV減速器，減速器占到工業機器人總成本的30%以上。”智同科技副董事長張躍明介紹，經歷超過3年的研發，終于掌握了“機器人關節RV減速器設計及制造工藝”核心技術，在精度保持性和使用壽命等多個指標性能上都優于國外最先進的同類產品。

憑借這項技術，智同科技已經擁有了工業機器人、外骨骼機器人、并聯機器人、數控機床及其他精密設備等系列高端定制化產品。

這是北京智能制造產業快速增長的縮影。來自市經信局的數據顯示，今年一季度，北京智能裝備產業產值同比增長34.9%。此外，工業機器人、智能手機、顯示器和集成電路等高端產品產量同比分別增長1.1倍、96.1%、69%和43.1%。

“北京高端產業引領增強，產業結構布局也不斷優化。”市經信局相關負責人說，一季度，規模以上工業增加值同比增長38.4%，增速排名全國第二。其中，高技術制造業增加值同比增長81.9%，高于規模以上工業增速43.5個百分點。

工業六大產業全面增長

伴隨著一款以“銀河”為名的重型卡車在懷柔下線，北汽福田產量突破千萬輛，成為中國首個千萬級“雙自主”商用車品牌;不遠處，福田戴姆勒汽車的奔馳重卡工廠即將在下半年落成，將開發國產重卡產品。

“一季度累計實現銷量20.23萬輛，實現營業收入158.7億元，同比增長均超過7成。”北汽福田相關負責人透露，特別是3月銷量呈現爆發式增長，達到一季度最高點，實現銷量10.12萬輛，也創下了福田汽車25年業績最高紀錄。

收獲增長的不只一家企業、一個產業。“一季度，北京工業六大產業全面增長。”市經信局相關負責人亮出一份漂亮的成績單：電子信息產業產值同比增長51.6%;汽車交通產業產值同比增長54.8%;智能裝備產業產值同比增長34.9%;生物醫藥產業產值同比增長1.34倍;基礎材料和都市產業產值同比分別增長26.4%和19.4%;醫藥、電子、裝備制造行業出口交貨值同比分別增長45.2倍、48.6%和27.2%。

軟件產業歷來是北京的一塊金字招牌。今年一季度，北京軟件產業又迎來新突破。數據顯示，在互聯網信息服務業、數據服務等帶動下，一季度，軟件和信息服務業信息技術外包收入7.2億美元，同比增長38.4%;軟件和信息服務業實現營業收入4464.3億元，同比增長44.4%。

數字經濟領域投資加快

先購買再設計的FPGA(現場可編程門陣列)被稱為“萬能芯片”。今年2月，國內最早自主研發、規模生產、批量銷售通用FPGA芯片的企業之一京微齊力公司敲定，將在亦莊投資3億元建設新一代國產FPGA芯片研發與產業化項目。

未來，該項目將建成芯片設計、研發、工程實驗室及展示中心，研發中高端國產FPGA芯片并進行產業化，布局國產FPGA生態。京微齊力公司董事長王海力介紹，在推動“兩區”建設、形成更加完善的產業生態環境與服務環境下，這次投資的項目將打造升級版“萬能芯片”。

在“兩區”建設的政策紅利下，北京產業投資大幅增長，發展后勁逐漸積聚。數據顯示，一季度，實體經濟投資增長快速，工業重點產業完成固定資產投資87.5億元，同比增長54.3%，高于全市平均水平36個百分點。新基建項目完成投資同比增長54.2%，制造業投資同比增長55.0%。

“北京正在緊抓‘兩區’建設和數字經濟發展，5G建設、車聯網、自動駕駛、新平臺、智慧應用等領域加快布局。”市經信局相關負責人說，與此同時，北京創新動能也加速集聚，尤其是中小企業態勢向好。截至3月底，全市工商登記注冊在業小微企業153.1萬家，同比增長3.6%;中小企業有效發明專利擁有量12.5萬件，同比增長13.1%。(記者 曹政)