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近日，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)披露2020年上半年財務決算。上半年，國鐵集團實現收入4039億元，受疫情影響同比下降1242 億元;凈利潤虧損955億元，其中二季度凈利潤虧損 342 億元，較一季度減虧272億元。上半年全國鐵路固定資產投資完成3259億元，同比增加39億元，超額完成投資任務，其中二季度完成2459億元，較一季度增加1660億元。

國鐵集團相關負責人介紹，上半年，國鐵集團全面落實中央“六穩”“六保”決策部署，采取有力有效措施，積極應對新冠肺炎疫情帶來的沖擊和影響，始終保持鐵路大動脈安全暢通，持續推動鐵路高質量發展。

一是鐵路疫情防控積極有為。累計向湖北、武漢地區運送防疫物資1.87萬批51.2萬噸，圓滿完成458批1.39萬人次援鄂醫務等人員運送任務;免費為旅客辦理退票2.06億張，開行務工、學生專列401列，運送旅客45.4萬人;嚴把鐵路進站、上車、出站等防控關口，站車共排查3.5萬名發熱旅客，有效切斷了疫情在鐵路的傳播途徑。二是鐵路建設優質推進。投產新線1310公里，其中高鐵733公里，世界首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋建成通車，一批新線投入運營，路網結構更加合理，有力服務了區域經濟社會發展。三是增貨補客成效明顯。國家鐵路貨運發送量實現逆勢增長，完成16.94億噸，同比增長3.6%。其中，日均裝車屢創新高，達15.26萬車，同比增長3.4%;中歐班列戰略通道作用突出，開行5122列，同比增長36%。國家鐵路旅客發送量逐月回升，完成8.06億人，同比下降53.5%。及時推出城際鐵路票價優惠措施，大面積實施電子客票服務，持續開好81對公益性慢火車， 6月份日均旅客發送量545萬人，較最低谷的2月份日均增長422萬人。二季度客貨運輸收入逐月回升，其中4～6月環比增加額分別為5億元、80億元、21億元。同時，鐵路科技創新、精準扶貧、走出去等工作取得重要進展。

該負責人表示，為維護旅客和鐵路職工健康安全，國鐵集團全力保證疫情防控各項支出，大力開展節支降耗，有效控制成本，運輸經營平穩有序。出現收入減少、凈利潤虧損的主要原因是：鐵路作為服務行業，直接受到疫情沖擊，今年上半年客運收入同比減少995億元，減幅52.7%;酒店、旅游、餐飲等非運輸收入同比減少133億元。同時，貨運實施降費政策，貨運收入同比減少37億元。國鐵集團是重資產企業，計提折舊屬剛性支出，承擔負債的還本付息也是剛性支出。

該負責人表示，國鐵集團資產負債主要是加快鐵路建設、保持較大規模固定資產投入等原因形成的，這與維持簡單再生產的經營性負債有著本質的不同，其對應的是優質資產。國鐵集團通過發行債券、銀行借款等多種方式籌措資金，不斷降低籌資成本，債務結構合理，總體處于可控水平。今年上半年，在受疫情沖擊導致客流大幅下降的情況下，鐵路始終保持了運輸安全暢通和科學防控力度，雖然增加了成本，但為經濟社會發展做出了積極貢獻。國鐵集團還積極穩妥推進混合所有制改革，國鐵企業優質資產股改上市進展順利，京滬高鐵、鐵科軌道成功登陸A股，提高了鐵路資產資本化股權化證券化水平;積極深化鐵路投融資體制改革，推動市場化債轉股工作，有效防范債務風險，國鐵企業治理體系和治理能力顯著提升。

該負責人表示，下一步，國鐵集團將立足服務黨和國家工作大局，確保鐵路安全暢通，著力轉變發展動能和方式，進一步加大科技和管理創新力度，以變革求突破，在變局中開新局，持續推動鐵路高質量發展，為決戰決勝全面小康社會做出新的更大貢獻。 (記者喬雪峰)