財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的通知》,為平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。通知還明確支持“車(chē)電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展。
退坡幅度變小,電池補(bǔ)貼金額基本貼著市場(chǎng)價(jià)格的一半左右進(jìn)行補(bǔ)貼,一方面體現(xiàn)了培育產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)、降低成本的意愿,另一方面又能防止此前曾出現(xiàn)的補(bǔ)貼亂象。“車(chē)電分離”則是鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提升整車(chē)安全性、可靠性,研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
華創(chuàng)證券指出,通知還提出,將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開(kāi)展示范,中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)(有關(guān)通知另行發(fā)布)。通知強(qiáng)調(diào),爭(zhēng)取通過(guò)4年左右時(shí)間,建立氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面。近年來(lái),國(guó)家和地方政策力度持續(xù)加大,以及成本和技術(shù)的不斷優(yōu)化,燃料電池商業(yè)化有望提速。
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