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4月22日晚，海航基礎(chǔ)發(fā)布年度業(yè)績(jī)預(yù)告更正公告稱，受海航集團(tuán)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)等各因素影響，公司基于謹(jǐn)慎原則，提高關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備的計(jì)提比例及增加計(jì)提聯(lián)營(yíng)企業(yè)股權(quán)投資損失。

經(jīng)財(cái)務(wù)部門再次測(cè)算，并與年審會(huì)計(jì)師溝通，公司預(yù)計(jì)2019年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將出現(xiàn)虧損，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損9.5億元至12.5億元，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)虧損8.37億元到11.37億元。

根據(jù)海航基礎(chǔ)前次業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利2億元到3億元，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為2.49億元到3.49億元。

除去關(guān)聯(lián)方影響盈利約9.84億元-12.84億元

公司官網(wǎng)介紹，海航基礎(chǔ)(600515)是海航集團(tuán)旗下專注于臨空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的大型企業(yè)集團(tuán)，致力于成為中國(guó)領(lǐng)先的臨空產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)商。業(yè)務(wù)范圍包括：臨空產(chǎn)業(yè)園開發(fā)、機(jī)場(chǎng)管理、工程建設(shè)、物業(yè)管理、免稅業(yè)務(wù)等。

根據(jù)近年來的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，自2016年完成重大資產(chǎn)重組后，海航基礎(chǔ)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及業(yè)績(jī)一致穩(wěn)健且連續(xù)盈利，2016年至2018年?duì)I業(yè)收入101.95億元、118.16億元、116.56億元，歸母公司凈利潤(rùn)分別為9.97億元、20.65億元、18.85億元。若除去本次計(jì)提的關(guān)聯(lián)方應(yīng)收款項(xiàng)壞賬及聯(lián)營(yíng)企業(yè)股權(quán)投資損失共計(jì)22.34億元，海航基礎(chǔ)2019年度業(yè)績(jī)約在9.84億元-12.84億元。

接近海航基礎(chǔ)的人士表示，海航基礎(chǔ)關(guān)聯(lián)方及投資的聯(lián)營(yíng)企業(yè)大部分為航空或機(jī)場(chǎng)類企業(yè)，以上企業(yè)在本次新冠肺炎疫情中受到較大影響，預(yù)計(jì)這是海航基礎(chǔ)2019年首次出現(xiàn)虧損的原因之一。海航基礎(chǔ)公司自身業(yè)務(wù)一直比較穩(wěn)定，疫情結(jié)束后業(yè)績(jī)有望快速恢復(fù)，尤其是完成南海明珠項(xiàng)目交易將為公司2020年業(yè)績(jī)帶來約34億元凈利潤(rùn)。

轉(zhuǎn)型臨空產(chǎn)業(yè)

據(jù)悉，十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第十七次會(huì)議將于4月26日至29日在北京舉行，會(huì)議審議國(guó)務(wù)院關(guān)于提請(qǐng)審議關(guān)于授權(quán)國(guó)務(wù)院在中國(guó)(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)暫時(shí)調(diào)整實(shí)施有關(guān)法律規(guī)定的決定草案的議案。媒體此前指出，專家猜測(cè)為海南“自由港”立法或意味著海南自由港開放力度極大，很有可能成為“獨(dú)立關(guān)稅區(qū)”。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退的時(shí)刻，推動(dòng)海南自由貿(mào)易港建設(shè)，能夠充分彰顯中國(guó)支持經(jīng)濟(jì)全球化的堅(jiān)定決心，充分體現(xiàn)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的實(shí)際行動(dòng)，是中國(guó)對(duì)外開放的“升級(jí)版”，對(duì)世界、對(duì)中國(guó)、對(duì)海南，具有重大意義。對(duì)世界而言，海南自貿(mào)港將成為全球貿(mào)易發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新樞紐。

海航基礎(chǔ)官網(wǎng)顯示，公司在海南有眾多產(chǎn)業(yè)及業(yè)務(wù)布局，擁有?？诖笥⑸紺BD、南海明珠生態(tài)島等重點(diǎn)項(xiàng)目逾百個(gè)，參控股機(jī)場(chǎng)12家，管理包含海口美蘭機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、北京航空基地在內(nèi)的物業(yè)項(xiàng)目150余個(gè)，參股?？诿捞m機(jī)場(chǎng)免稅店、海南海航中免。并在積極推進(jìn)海口美蘭臨空產(chǎn)業(yè)園開發(fā)，參與了美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地項(xiàng)目，將通過注入飛機(jī)維修、航空物流、航空培訓(xùn)、臨空商業(yè)等產(chǎn)業(yè)，助力?？诮瓥|新區(qū)建設(shè)并在?？诮瓥|新區(qū)。

此前華創(chuàng)證券曾指出，2020年是海南省自貿(mào)港建設(shè)的關(guān)鍵一年，隨著海南自貿(mào)港立法的落地，海南建設(shè)將向縱深方向發(fā)展，全島基礎(chǔ)設(shè)施將全面升級(jí)，海航基礎(chǔ)、海南高速、海峽股份等相關(guān)公司有望迎來發(fā)展機(jī)遇。記者 王曉悅