網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)將告別監(jiān)管真空。昨日，交通部在例行新聞發(fā)布會上公布了新修訂的《出租汽車服務質量信譽考核辦法》，明確將網(wǎng)約車納入出租車服務質量信譽考評體系。在考評期內，網(wǎng)約車駕駛員分數(shù)低于3分將要“回爐”接受培訓。該辦法將于6月1日起正式實施，有效期3年。
據(jù)交通部運輸服務司副司長王繡春介紹，《辦法》進一步優(yōu)化完善了巡游車企業(yè)和駕駛員服務質量信譽考核指標，并將網(wǎng)約車平臺公司和駕駛員納入考核體系，滿足網(wǎng)約車與巡游車業(yè)態(tài)的不同管理需要，完善了事中事后監(jiān)管機制，全面提升出租汽車行業(yè)服務水平。
《辦法》將網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)納入考核，明確出租汽車企業(yè)(含巡游出租汽車企業(yè)和網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營者)、駕駛員(含巡游出租汽車駕駛員和網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員)，均須開展服務質量信譽考核。
網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營者服務質量信譽考核指標包括6類共19個項目，除了與巡游車企業(yè)共有的企業(yè)管理指標、安全運營指標、運營服務指標、社會責任指標及一些加分項目外，還另外設置了信息數(shù)據(jù)指標，包括考核數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)查閱等情況，由部級網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺在每年1月底前完成測評。
記者發(fā)現(xiàn)，《辦法》細化了對出租車駕駛員服務質量的考核標準。對于網(wǎng)約車司機來說，總共20分的計分制非常嚴格。若有以下11種行為的，直接扣至0分。
其中包括網(wǎng)約車經(jīng)營活動中，發(fā)生交通事故致人死亡且負同等、主要或全部責任的;駕駛未取得網(wǎng)約車運輸證車輛、或以私人小客車合乘名義擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動的;轉借、出租從業(yè)資格證的;將網(wǎng)約車交給無從業(yè)資格證件的人員駕駛，并從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動的;毆打、威脅、恐嚇、騷擾乘客的;故意泄露乘客信息或以其他方式侵犯乘客隱私的;對舉報、投訴其服務質量或對其服務質量做出不滿意評價的乘客實施報復行為的;拾到乘客遺留物品拒不上交的;拒絕接受依法檢查，或采取故意堵塞交通等方式阻礙行政執(zhí)法的;違反法律法規(guī)，參與影響社會公共秩序、損害社會公眾利益等停運事件的。此外，還包括本次考核過程中或上一次考核等級簽注后，發(fā)現(xiàn)有弄虛作假或隱瞞誠信考核相關情況，且情節(jié)嚴重的。
針對社會關注的“順風車”亂象，交通部強調各地應加強打擊以小客車合乘之名行非法運營之實的網(wǎng)約車行業(yè)違法行為。王繡春表示，各地和企業(yè)應該嚴格落實準入制度，尤其是加強對駕駛員的駕駛經(jīng)歷、交通責任事故、暴力犯罪記錄等背景情況核查，防止不合規(guī)的企業(yè)、車輛和人員進入行業(yè)，守住安全底線。
同時，網(wǎng)約車平臺公司還應發(fā)揮技術優(yōu)勢，保證接入的車輛和駕駛員取得合法營運資質，并通過衛(wèi)星定位和人臉識別等科技手段保證線上線下車輛和駕駛員信息一致，加強營運中的安全管理，特別是平臺公司應該對車輛長時間停留和軟件注銷等特殊情況進行重點監(jiān)管。
除去頒布措施以外，交通部還表示，順風車和網(wǎng)約車是不同性質的出行，規(guī)范私人小客車合乘，要探索建立政府部門、企業(yè)、合乘雙方等共同參與的多方協(xié)同治理機制。(記者范曉)
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