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由于環保原因部分地區焦化、鋼鐵企業生產受限，長期在產業鏈中受擠壓的焦炭近期也迎來第四輪上漲。黑色產業鏈分析師接受上證報記者采訪時表示，短期內繼續看好這兩個品種。

5月17日，焦炭現貨迎來了近期的第四輪提價。河北旭陽集團焦炭當日提漲100元/噸。山東淄博、濰坊、濱州、臨沂、聊城、濟寧等地焦炭價格18日均提漲100元/噸，上漲后一級焦出廠價達到2000元/噸，二級焦出廠價達到1900元/噸。山東地區焦炭近期累計上漲達250元/噸。

據中宇資訊市場分析師戰偉介紹，17日這輪焦炭漲幅較大且是在前一日調漲基礎上的進一步上調，將更加刺激整體市場拉漲的心態。目前山東地區焦炭累計漲幅250元/噸，其他地區近期漲幅在150元/噸，區域間價差拉大。戰偉認為，山東市場焦炭再次調漲完全打亂了市場上漲的步伐，在當前鋼廠積極補貨的大背景下，其他地區焦企也將陸續開啟新一輪的提漲。

近日，全國大范圍迎來高溫天氣，部分地區最高氣溫超過35℃，居民用電需求的快速回升帶動沿海電廠日耗震蕩走高，截至5月17日，沿海六大電力集團電廠日耗達到74.29萬噸，較往年同期日耗水平上漲近20%，令動力煤價再度獲得強力支撐。

近期，多家大型煤企對各大長協戶現貨價上調30元/噸。另有消息稱，神華外購煤價格從16日起上調30元/噸，市場看漲情緒較濃。

不過，據煤炭業內人士透露，上游產地價格卻出現松動跡象，多地下調銷售價格。易煤研究院研究員潘漢翔對上證報記者表示，由于“消費減量”的要求影響，目前下游采購更加傾向于5500大卡的高卡煤，加上水泥廠等非電終端的主要消費產品也是5500大卡煤種，一定程度上造成了高卡煤種價格大幅上漲而低卡煤滯銷的局面。前期，上游煤礦、汽運費和海運費上漲較快，導致煤炭貿易商實際利潤持續受到擠壓。近期，上游整體銷售情況欠佳，部分煤礦售價下調也在意料之中。

易煤研究院最新報告認為，短期內動力煤挺價情緒依然較高，價格仍將維持強勢。同時需注意政策的調控，以及近期強降水后的水電替代風險。