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申通地鐵集團今早宣布，經過兩年多的建設，上海首條無人駕駛APM線路——浦江線通過了試運營專家評審。

據上海發布3月23日消息，浦江線采用全自動膠輪路軌APM無人駕駛系統，這是這一制式城市軌交系統首次納入上海地鐵網絡，與8號線終點站沈杜公路站形成支線換乘方式。浦江線全長約6.7公里，設沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站、匯臻路站6座車站，均為高架站。

浦江線由中間導向軌和兩側的運行道組成，采用目前國際領先的全自動無人駕駛系統運行，使用最高等級模式運營，降低行車間隔、實現高頻次發車，在提升運能的同時可進一步減少候車時間。列車運行由列車自動控制系統和監視系統運行車輛并保證安全。