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青島雙星的一則收購公告，讓市場看到了輪胎行業復蘇的跡象。

青島雙星昨日公告，3月2日，公司收到控股股東雙星集團通知，雙星集團及其子公司星微韓國與錦湖輪胎的債權人代表韓國產業銀行(KDB)簽訂有關協議。協議約定，后續星微韓國將與KDB簽署《股份認購協議》及《股東協議》，星微韓國將向錦湖輪胎增資6463.36億韓元，以5000韓元/股的價格認購錦湖輪胎發行的1.29億股普通股，認購后持有錦湖輪胎45%的股份并成為其控股股東。

錦湖輪胎擁有58年歷史，全球排名一度躋身前十，并成為中國輪胎市場外資品牌的份額冠軍。對此次入主后的打算，青島雙星表示，交割完成后，雙星將發揮錦湖輪胎的優勢和兩大品牌的協同效應，盡快成為全球領先的國際化企業。

“近幾年，雙星率先在全國淘汰了60%以上的輪胎落后產能和產品，建立了全流程‘工業4.0’智能化工廠，人工效率提高近3倍。此次大手筆認購錦湖輪胎股權后，公司有望實現產能的快速擴張，增強中國輪胎企業在全球的影響力，另外也釋放出輪胎行業或迎來拐點的市場信號。”一位行業分析人士表示。

記者注意到，作為國內輪胎業龍頭，玲瓏輪胎的業績快報顯示，公司2017年預計實現營業總收入139.13億元，增長32.28%;凈利潤達10.35億元，增長2.42%。對于營收增長，公司稱，主要由于市場需求的回暖以及公司產品品質、交付能力等競爭力的不斷提升，輪胎產品銷量大幅增長。

就在上周，玲瓏輪胎剛宣布擬以58億元投資荊門年產1446萬套高性能輪胎及配套工程項目。公司表示，近幾年，公司的產銷量不斷提高且預計未來將以每年20%的速度增長。目前，公司在國內建立了招遠、德州和柳州三個生產基地，但公司的子午胎產能利用率一直維持在較高水平，現有產能難以滿足需求。因此，公司擬在湖北荊門建設國內的第四個輪胎生產基地，進一步提高智能化制造水平、增加市場份額。

據悉，上述項目預計今年5月正式開工建設，建成后，達產年將實現銷售收入50.37億元，凈利潤4.3億元。公司還透露，在國外除了泰國生產基地外，公司還將在歐洲和美國建立兩個生產基地。

市場人士認為，目前全球輪胎行業70%以上的需求是源于汽車保有量。從數量上看，2017年在中國汽車保有量持續增長的刺激下，輪胎市場迎來復蘇，部分企業在2018年還將逐步釋放產能，銷售也將持續向好。

如賽輪金宇預計，2018年第一季度的凈利潤同比將實現扭虧為盈，凈利潤將達到1億至1.2億元。公司表示，業績預盈一方面是目前原材料價格較為穩定，另一方面是越南工廠的產銷量不斷增加將使得輪胎產品的盈利能力大幅提高。

除了從部分輪胎企業的業績預告中嗅到回暖氣息，上游炭黑行業公司的業績集體大幅增長也透露出輪胎市場的需求變旺。受供給側結構性改革、產品原料和價格同比上漲等多重因素影響，黑貓股份業績增幅最為明顯，該公司2017年度凈利潤將增長410.74%。

此外，永東股份和龍星化工去年業績表現也十分搶眼，預計凈利潤增速分別達198.58%和181.2%。對于業績大幅增長，二者均提到，下游輪胎企業產銷情況較好，因輪胎市場需求旺盛，輪胎行業開工率較高等，使得炭黑市場需求增加，炭黑價格持續穩步回升。