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今日，2018年春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)。在接下來(lái)的40天里，中國(guó)又將上演“人類(lèi)最大規(guī)模的周期性遷徙”。伴隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善、科技發(fā)展以及人民生活水平的提高，今年這條漫漫回家路上將出現(xiàn)不少新變化。

【變化之一】

客運(yùn)結(jié)構(gòu)有變：道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

今年春運(yùn)的一大變化，體現(xiàn)在客運(yùn)結(jié)構(gòu)上。

國(guó)家發(fā)改委副主任連維良在國(guó)新辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，今年春運(yùn)預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與去年基本持平。

不過(guò)，今年的客運(yùn)結(jié)構(gòu)與以往相比有所變化。其中，鐵路、民航分別增長(zhǎng)8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，來(lái)自鐵路部門(mén)的信息顯示，今年春運(yùn)，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.9億人次，同比增加3131萬(wàn)人次，日均955萬(wàn)人次。

民航部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，民航預(yù)計(jì)將運(yùn)送旅客6500萬(wàn)人次，約占全年旅客運(yùn)輸量的十分之一，探親和旅游是主要的出行目的。

連維良表示，今年春節(jié)較晚，節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，將出現(xiàn)較高的客流高峰，預(yù)計(jì)最高峰日客運(yùn)量將超過(guò)1億人次。

【變化之二】

高鐵優(yōu)勢(shì)突出：動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客占比近六成

今年春運(yùn)，高鐵在鐵路運(yùn)輸方面無(wú)疑發(fā)揮著主力軍作用。

來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的信息顯示，去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽(yáng)的渝貴鐵路等線路的陸續(xù)開(kāi)通，使西部地區(qū)的客運(yùn)能力顯著提升。

2018年春運(yùn)，預(yù)計(jì)動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客占比將達(dá)到57.5%，同比提高4.8%。加開(kāi)的旅客列車(chē)中，動(dòng)車(chē)組列車(chē)占比將從去年的36%，提高到今年的43%。

此外，鐵路部門(mén)在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向，還增開(kāi)88.5對(duì)夜間高鐵列車(chē)。

從總體來(lái)看，為做好2018年春運(yùn)工作，鐵路部門(mén)推出多項(xiàng)措施，最大限度擴(kuò)大春運(yùn)運(yùn)輸能力。

節(jié)前平均每天可提供運(yùn)能911萬(wàn)席位，同比增長(zhǎng)5.2%;節(jié)后平均每天可提供運(yùn)能933萬(wàn)席位，同比增長(zhǎng)5.3%。

春運(yùn)期間，在每天開(kāi)行圖定旅客列車(chē)3819對(duì)基礎(chǔ)上，節(jié)前每天加開(kāi)旅客列車(chē)576對(duì);節(jié)后每天加開(kāi)旅客列車(chē)665對(duì)。

鐵路部門(mén)還增加了春運(yùn)客流集中地區(qū)運(yùn)能安排，節(jié)前北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區(qū)共安排直通旅客列車(chē)1350對(duì)，同比增加59對(duì);節(jié)后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區(qū)，共安排直通旅客列車(chē)821對(duì)，同比增加115對(duì)。

【變化之三】

春運(yùn)服務(wù)智能化：驗(yàn)證驗(yàn)票效率提高

今年，為了提高春運(yùn)服務(wù)智能化、信息化水平，鐵路部門(mén)還將實(shí)施多項(xiàng)措施。

例如，在進(jìn)站環(huán)節(jié)，加快推廣應(yīng)用自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)，提高驗(yàn)證驗(yàn)票通過(guò)能力和效率;在候車(chē)環(huán)節(jié)，部分大站智能導(dǎo)航系統(tǒng)可提供旅客自助查詢(xún);在旅途全程，開(kāi)展“行程通知”信息服務(wù)，為旅客提供信息資訊。

鐵路部門(mén)還推出“鐵路12306”微信小程序和在車(chē)站張貼二維碼，為旅客提供余票查詢(xún)、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。

另外，機(jī)器人也成了今年春運(yùn)的一項(xiàng)“黑科技”。鐵路杭州站今年就引進(jìn)了機(jī)器人，利用大數(shù)據(jù)科技，實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)、問(wèn)詢(xún)及失物招領(lǐng)全部智能化。

公路方面，交通運(yùn)輸部此前已強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理，提高車(chē)輛通行效率。

中國(guó)民航局方面也強(qiáng)調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動(dòng)識(shí)別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。

【變化之四】

旅途更舒適：動(dòng)車(chē)互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程優(yōu)化 坐飛機(jī)可玩手機(jī)

“新時(shí)代人民群眾對(duì)出行的安全性、便捷性、舒適性、時(shí)效性提出了更高要求，‘走得了’更期望‘走得好、走得舒適、走得滿(mǎn)意’。”連維良日前在國(guó)新辦的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)。

記者注意到，今年春運(yùn)，各個(gè)部門(mén)也力爭(zhēng)在配套服務(wù)上跟進(jìn)，讓乘客的回家之路更舒適。

以用餐為例，鐵路部門(mén)1月中旬對(duì)互聯(lián)網(wǎng)訂餐進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，旨在提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗(yàn)。

優(yōu)化后的互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程，訂餐截止下單和取消時(shí)間由開(kāi)車(chē)前2小時(shí)壓縮至開(kāi)車(chē)前1小時(shí)。此外，互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種也得到豐富，可提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn)。

在衛(wèi)生方面，春運(yùn)前，鐵路部門(mén)啟動(dòng)開(kāi)展全路車(chē)站、列車(chē)“衛(wèi)生達(dá)標(biāo)活動(dòng)”，重點(diǎn)解決廁所設(shè)備設(shè)施故障，消除衛(wèi)生死角，改善通風(fēng)條件。

鐵路部門(mén)將全面推行廁所管理責(zé)任制，落實(shí)相應(yīng)責(zé)任。春運(yùn)期間，對(duì)全路站車(chē)廁所開(kāi)展全覆蓋監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治，改善旅行環(huán)境。

除了鐵路，民航領(lǐng)域今年也有變化。

近期，包括南航、東航、海航在內(nèi)的多家航空公司宣布解禁“空中手機(jī)使用”，乘客在飛機(jī)上可使用手機(jī)等電子設(shè)備，這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂(lè)趣。