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樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭投資的電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)(Faraday Future)，也許將迎來(lái)一位真正的金主。

12月4日，騰訊財(cái)經(jīng)從多處獨(dú)立信源處獲悉，賈躍亭的律師團(tuán)隊(duì)目前正在香港起草該公司A輪融資的投資協(xié)議。該筆投資處于“意向已定，但字沒(méi)簽，資金沒(méi)到賬”的階段。

一位接近FF本輪融資交易的消息人士告訴騰訊財(cái)經(jīng)，雖然可以說(shuō)投資人意向已定，但在資金尚未到賬之前，一切都不能說(shuō)是塵埃落定。

根據(jù)這位消息人士的說(shuō)法，該投資協(xié)議的談判過(guò)程在香港進(jìn)行，但他并未透露投資人的來(lái)路，以及本輪融資的估值。

FF也拒絕對(duì)此消息進(jìn)行回應(yīng)。

2017年11月初，賈躍亭在和騰訊財(cái)經(jīng)《棱鏡》獨(dú)家對(duì)話(huà)時(shí)曾表示，因債務(wù)問(wèn)題，回國(guó)可能會(huì)受到一些行動(dòng)上的限制。因此，一種較大的可能性是，中國(guó)大陸資本赴港和賈躍亭進(jìn)行投資接洽。

與此同時(shí)，不能排除賈躍亭的“中國(guó)關(guān)系”為他帶來(lái)海外金主的可能性，“這次融資進(jìn)展對(duì)外保密非常嚴(yán)格，公司內(nèi)部知情者屈指可數(shù)，但我感到這次談成的可能性非常大”，一位FF中層員工對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)如是說(shuō)。

如果FF的A輪投資順利完成，賈躍亭此后在FF中的角色和FF的估值幾何，以及如何處理現(xiàn)有債務(wù)問(wèn)題等合同細(xì)節(jié)，都值得繼續(xù)關(guān)注。

在2017年的融資過(guò)程中，賈躍亭初期給出過(guò)FF估值100億美元的融資條件。相比之下，總部同樣位于美國(guó)加州的蔚來(lái)汽車(chē)，在11月9日的最新10億美元的融資中，獲得50億美元的估值。

一位投資圈人士對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)稱(chēng)，曾有一個(gè)投資方給FF發(fā)出過(guò)估值20億美元的融資條款，被賈躍亭以估值過(guò)低和領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的削弱的原因斷然拒絕。

接近融創(chuàng)中國(guó)的消息人士對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)表示，融創(chuàng)董事長(zhǎng)孫宏斌，曾在2017年上半年，在賈躍亭位于洛杉磯的私宅內(nèi)與后者商量投資FF事宜。孫宏斌當(dāng)時(shí)表示愿意投資7億美元，“但老孫當(dāng)時(shí)拍著桌子說(shuō)，條件是賈躍亭必須退出。”最終，賈躍亭和孫宏斌并未就此達(dá)成共識(shí)。

2017年7月6日，賈躍亭辭去樂(lè)視網(wǎng)董事長(zhǎng)、董事等職務(wù)，徹底失去包括樂(lè)視網(wǎng)在內(nèi)的多家樂(lè)視系公司控制權(quán)，賈躍亭不得不赴美“專(zhuān)心造車(chē)”。在當(dāng)初接受融創(chuàng)150億元投資時(shí)，孫宏斌提出的“融創(chuàng)在樂(lè)視網(wǎng)董事會(huì)擁有一票否決權(quán)”等多項(xiàng)苛刻條件被寫(xiě)入投資合同，這給賈躍亭自樂(lè)視網(wǎng)徹底出局埋下伏筆。

11月2日，賈躍亭在和騰訊財(cái)經(jīng)《棱鏡》獨(dú)家對(duì)話(huà)時(shí)表示，“死也不會(huì)交出FF控制權(quán)”，并強(qiáng)調(diào)“在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，不允許別人說(shuō)不”。

在本輪FF融資中，賈躍亭是否存在讓渡控制權(quán)之情形，騰訊財(cái)經(jīng)暫未獲悉。