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與此同時，高田在美國的核心子公司“TK控股”根據《美國聯邦破產法》第11條申請破產保護。

日本共同社報道，高田預計負債總額最終將超過1萬億日元(約合615億元人民幣)，為日本制造業戰后最大破產案。

高田問題安全氣囊的無償更換將繼續。安全氣囊缺陷問題將在法院管理下進一步處理。據共同社數據，高田安全氣囊問題僅在美國就至少造成11人死亡。高田迄今在全球召回大約1億個安全氣囊。

包括美國通用汽車公司和德國大眾集團等大型車企受到高田安全氣囊問題影響。本田是高田最大客戶，同樣是受安全氣囊問題影響最大的車企之一。