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關(guān)鍵一局。
G6上市發(fā)布會上,小鵬汽車董事長何小鵬臉上難得掛上了笑容,眼里也有了光,黯淡了一年的小鵬終于有望熬出頭了。6 月 29 日,小鵬醞釀數(shù)月的SUV G6 正式上市,預(yù)售訂單已經(jīng)拿到了3.5萬臺,資本市場聞風(fēng)而動,6月30日,小鵬港股大漲10.38%至50港元,截至7月4日收盤,小鵬市值為943億港元,已經(jīng)是今年以來的高位了。G6這次最大的賣點(diǎn),是直接對標(biāo)特斯拉Model Y,但20.99 萬元的起售價,比Model Y便宜了近6萬,并且將高壓快充、一體壓鑄、全場景智駕XNGP等全部武裝到G6身上。可以說,在扶搖架構(gòu)的支撐下,小鵬將王牌全部都丟了出來。何小鵬篤信,G6比P7的潛力還高一倍,月銷量過萬才是及格線。不過,他并不認(rèn)為G6就是“全村的希望”, 把所有籌碼都押在它身上。“如果一個公司只靠一款車,或者想一個小節(jié)點(diǎn)都是錯誤的。我們在明年后年有非常多的新車、改款車。 汽車是個長線的事情,笑到最后的,才是笑得最好的”。G6會像特斯拉Model Y、理想L7那樣,成為引領(lǐng)小鵬品牌銷量躍升的王者嗎?市場和投資者都在期待。
以下是與何小鵬的對話實(shí)錄:
問:G6什么樣的銷量才會覺得它是一個成功的產(chǎn)品?何小鵬:肯定要過萬(月銷),這是最起碼的。問:G6的定價是出于怎樣的想法?對未來有什么預(yù)期?何小鵬:現(xiàn)在這個價格是非常不錯的,扶搖架構(gòu)上融匯了非常多能力,這是第一。第二,我非常有信心G6主要的銷量會來自于價格段中間的三款車型(580Max、755Max、755Pro),最終均價會接近25萬,所以在25萬元起的(純電SUV市場),我有信心做到第一,而且要不斷向混動的第一、油車的第一去進(jìn)軍。將來,我期望小鵬的車能不斷定位好、配置不斷增強(qiáng)、軟件能力不斷增強(qiáng),且能把價位較好控制在我們所期望的段位里。王鳳英來了之后,非常強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),這對小鵬是很好的補(bǔ)充,我們一定要把長期的規(guī)劃——定價、競爭以及組合做好,這方面以前是沒有考慮一張大圖,現(xiàn)在我們在考慮一張大圖的情況下,把整個配置定價的組合做得非常好。問:小鵬G6的定價會不會對利潤、現(xiàn)金流帶來影響?何小鵬:定價不會對現(xiàn)金流有影響,銷量越好對現(xiàn)金流的影響是越正面,這完全不用關(guān)心。這次定價跟最近組織的變化有很大的關(guān)系。問:現(xiàn)在很多人覺得小鵬能不能打個翻身仗就看G6了,對此如何看待?何小鵬:我從來不這樣看,如果一個公司只靠一款車或者想一個小節(jié)點(diǎn)都是錯誤的,汽車是個長線的事情,我們在明年后年有非常多的新車、改款車,我是看一個體系的能力,笑到最后的,才是笑得最好的。去年我們最難的時候,內(nèi)部同事都說先要把營銷做好,我說不,先把組織工作做好,先把更多的基礎(chǔ)工作做好。問:小鵬G6接下來交付的節(jié)奏是什么樣的?后續(xù)的產(chǎn)能爬坡有多長時間?供應(yīng)鏈、產(chǎn)能是不是能滿足訂單的需求?何小鵬:我們會在七八九月份爬坡非常快,以現(xiàn)在的訂單規(guī)模,我們會努力進(jìn)一步加速,我們這次絕對做了比以前多得多的準(zhǔn)備。問:在未來半年或者一年之內(nèi),怎么能提升G9和P7i的銷量?另外小鵬是以后主攻20萬元以上的市場還是有新的布局?何小鵬:規(guī)劃和節(jié)奏都有了,但不能告訴大家。無論從規(guī)劃和利潤,我們內(nèi)部對于明年、后年信心非常足。問:智駕在未來的競爭態(tài)勢中處在什么地位?何小鵬:智駕最主要是在產(chǎn)品力,過幾年當(dāng)智駕跟智能座艙能力更強(qiáng),一定會形成新的能力,這個時候就是銷售力,還包括了商業(yè)變現(xiàn)的能力,所有這些基礎(chǔ)都需要更大的組織力。現(xiàn)在很多整車廠主要考慮在營和銷上去發(fā)力,我覺得還遠(yuǎn)沒準(zhǔn)備好“32進(jìn)8”、“8進(jìn)4”之后的殘酷戰(zhàn)爭,現(xiàn)在的戰(zhàn)爭才剛剛開始。問:如何看待增程插混的大年以及純電的爭奪?如何看待純電的長期主義路線?何小鵬:純電會在未來的1-2年里(最多2年)會明顯大幅度超過混動,主要看在哪些品類、哪些方位上來確定。從大勢來看,2025年以后純電會進(jìn)入更高速的發(fā)展。純電現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是續(xù)航要更長、補(bǔ)能要更方便、價格要更便宜。另外要做到全球化,純電是非常重要的點(diǎn)。問:怎么看待現(xiàn)在行業(yè)的發(fā)展?小鵬汽車在當(dāng)中有什么變化?何小鵬:我認(rèn)為下一個五年是智能化的五年,最近一個重要感受是創(chuàng)新既要使能力更強(qiáng),又要使成本更低,因?yàn)閯?chuàng)新是有多維度的。為什么小鵬最近特別有信心?我們能既把能力做好,又把質(zhì)量做好,還把成本控制住。小鵬基因是科技創(chuàng)新,科技創(chuàng)新可以帶來很多的變量。問:三年前,小鵬在微博上分享了跟李斌、李想三個人的合照說憶苦思變,三年之后的今天,蔚小理的銷量出現(xiàn)了分野,你們?nèi)滑F(xiàn)在還會一起思變嗎?對于三者銷量的差距,目前的狀態(tài)和格局,有什么看法?何小鵬:其實(shí)三年前也有很大的差距,所以我覺得今年好的不代表明年好,今年差的不代表明年差,所以我覺得沒關(guān)系。我們?nèi)齻€人還是一樣,在一個群里面,可能我跟李斌聊得會多一點(diǎn)。
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