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木頭姐強行碰瓷?知名分析師:很遺憾,特斯拉還不是AI股
來源:富途牛牛 發布時間:2023-06-02 16:40:43

“我們認為這(特斯拉)是一家汽車公司”,“自動駕駛和生成式AI是兩種截然不同的技術” ……

“木頭姐”被潑了一盆冷水。


(資料圖)

幾天前,知名基金經理“木頭姐”Cathie Wood在社交媒體上繼續為自己錯過英偉達股價大漲辯護。

她在推文中表示,英偉達估值太高了,預期市盈率為25倍,估值已經高于市場平均水平。她還指出,投資者似乎認為英偉達是唯一AI受益股,但現實并不是這樣的。

“木頭姐”說,在她看來,特斯拉是AI領域最明顯的受益股,也是最大贏家。她預期,到2030年,特斯拉專注的自動駕駛市場的收入可能將達到8-10萬億美元。

“木頭姐”的話可能是很多看好特斯拉的投資者的心聲,AI熱潮已引發一些科技股大漲,他們原本希望特斯拉股價能乘勢狠漲一波。

但就在周四,一位長期看好特斯拉的分析師,給投資者的希望潑了一盆冷水。

摩根士丹利分析師Adam Jonas在周四的一份報告中寫道,盡管“人們很容易用陳詞濫調談論特斯拉的AI業務”,但該股的走勢將由未來12個月電動汽車的供需主導。Jonas自2020年11月以來,一直對特斯拉給予等同于買入的評級。

Jonas寫道:

“擁有如此廣闊的總目標市場,特斯拉有很大想象空間。但我們認為這是一家汽車公司。”

過去幾周,由于投資者對任何與生成式AI相關的公司都叫好,一些科技股的反彈推動了特斯拉股價的上漲。然而,雖然特斯拉股價得到了提振,但與英偉達的漲幅相比,漲幅要小得多。

Jonas補充說,盡管特斯拉正在開發幾項屬于更廣泛的AI領域技術,比如自動駕駛軟件和Optimus機器人,但自動駕駛和生成式AI是兩種截然不同的技術。

不過,不管有沒有AI,特斯拉的股價今年已經大幅上漲,漲幅達92%,超過了納斯達克100指數33%的漲幅,甚至超過了紐交所FANG+指數67%的漲幅。但是,特斯拉股價今年的上漲是在2022年暴跌65%之后發生的——這是該股有史以來最糟糕的年度表現。

編輯/Somer

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