【馬斯克清華對(duì)話(huà):特斯拉3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛】馬斯克認(rèn)為，未來(lái)的特斯拉車(chē)型都會(huì)更加自動(dòng)化。在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，只是法律和監(jiān)管上的問(wèn)題。馬斯克斷言，到2030年，所有車(chē)都將是電動(dòng)車(chē)。

　　在10月23日親自發(fā)布7.0系統(tǒng)前，特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克22日做客清華大學(xué)并對(duì)話(huà)清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)錢(qián)穎一。馬斯克認(rèn)為，未來(lái)的特斯拉車(chē)型都會(huì)更加自動(dòng)化。在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，只是法律和監(jiān)管上的問(wèn)題。馬斯克斷言，到2030年，所有車(chē)都將是電動(dòng)車(chē)。 據(jù)騰訊科技10月23日消息，馬斯克透露，Model 3車(chē)型未來(lái)會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)，目前規(guī)劃是比Model S價(jià)格降低一半。在中國(guó)生產(chǎn)將會(huì)幫助該車(chē)型的國(guó)內(nèi)價(jià)格降低三分之一。

　　馬斯克認(rèn)為，未來(lái)的特斯拉車(chē)型都會(huì)更加自動(dòng)化。在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，只是法律和監(jiān)管上的問(wèn)題。馬斯克斷言，到2030年，所有車(chē)都將是電動(dòng)車(chē)。

　　馬斯克還表示，未來(lái)SpaceX安全著落的概率將超過(guò)90%。未來(lái)十年，SpaceX會(huì)送人上火星，時(shí)間節(jié)點(diǎn)也就是差不多在2025年。

　　馬斯克稱(chēng)，自己的終極夢(mèng)想是在火星上創(chuàng)造新的城市。“未來(lái)人類(lèi)的兩個(gè)走向是：第一滅亡、第二選擇其他星球。火星是很好的選擇，所以必須盡快行動(dòng)。”

　　據(jù)了解，此次為馬斯克第三次訪(fǎng)華。此次行程除了到訪(fǎng)清華，馬斯克還將在明日親自主持中國(guó)區(qū)7.0系統(tǒng)的發(fā)布活動(dòng)，7.0系統(tǒng)新加入了自動(dòng)駕駛等諸多功能，覆蓋車(chē)型也很廣泛。

　　以下是錢(qián)穎一與馬斯克對(duì)話(huà)的部分實(shí)錄：

　　錢(qián)穎一：我們知道你一方面有經(jīng)濟(jì)學(xué)、商學(xué)、物理學(xué)等多種教育背景，一方面也曾和很多知名企業(yè)家一樣有過(guò)輟學(xué)經(jīng)歷，先分享一下在大學(xué)中能夠?qū)W到什么吧，以及你的大學(xué)如何影響你之后的職業(yè)生涯？

　　馬斯克：事實(shí)上，我當(dāng)時(shí)并沒(méi)有考慮好大學(xué)后具體要干什么，想學(xué)電腦，想學(xué)物理，也想去華爾街，實(shí)際上我陸續(xù)學(xué)了商業(yè)、數(shù)學(xué)、工程、物理等等，涉獵比較廣泛，后來(lái)我又研究電池容量方面的技術(shù)，融合了物理學(xué)、材料學(xué)。

　　錢(qián)穎一：你覺(jué)得大學(xué)中最有價(jià)值的收獲是什么？

　　馬斯克：我覺(jué)得是思考的方式。例如物理學(xué)，尤其是量子物理學(xué)，它能夠讓人更深的思考什么是世界的本質(zhì)、宇宙的真理。我習(xí)慣于把所有的事情拆分開(kāi)，拆分到最本質(zhì)的東西，最核心的東西，然后去思考每一個(gè)細(xì)項(xiàng)，這種方式相對(duì)我們習(xí)慣的對(duì)比、類(lèi)推的思考方式來(lái)說(shuō)，更逆向，但更容易看清一些事情。

　　錢(qián)穎一：為什么你會(huì)想到創(chuàng)立很多在別人看來(lái)不可思議的公司？

　　馬斯克：我希望我的創(chuàng)業(yè)能夠?yàn)槿祟?lèi)的未來(lái)促成影響，我認(rèn)為有五個(gè)領(lǐng)域：英特網(wǎng)、可持續(xù)能源、去別的地球生活、人工智能、基因?qū)W。目前，我已經(jīng)涉及了前三個(gè)。

　　錢(qián)穎一：先聊一聊Space X吧？

　　馬斯克：最初的時(shí)候，我經(jīng)常思考一個(gè)問(wèn)題，為什么人類(lèi)不能去火星生活？我為什么不能進(jìn)入航天領(lǐng)域幫助人們降低去太空的成本？以前，大家之所以沒(méi)有去做，不是因?yàn)闆](méi)有人想過(guò)，而是因?yàn)榇蠹矣X(jué)得沒(méi)有可能成功。我決定嘗試，甚至還特意三次跑去俄羅斯，去買(mǎi)火箭設(shè)備。

　　錢(qián)穎一：你覺(jué)得人類(lèi)需要多久才能實(shí)現(xiàn)去火星的計(jì)劃？

　　馬斯克：我們使用反復(fù)使用的火箭，希望將成倍下降100倍，未來(lái)我們安全著落的概率將超過(guò)90%。未來(lái)十年，SpaceX會(huì)送人上火星，時(shí)間節(jié)點(diǎn)也就是差不多在2025年。我的終極夢(mèng)想是在火星上創(chuàng)造新的城市。未來(lái)人類(lèi)的兩個(gè)走向是：第一滅亡、第二選擇其他星球。火星是很好的選擇，所以必須盡快行動(dòng)。

　　錢(qián)穎一：目前來(lái)看最大的困難在哪兒？

　　馬斯克：我們需要進(jìn)一步降低成本，包括火箭本身的成本，發(fā)射器成本、燃料成本、發(fā)射及維護(hù)成本等等。

　　錢(qián)穎一：相對(duì)SpaceX來(lái)說(shuō)，Tesla依然是公眾認(rèn)識(shí)你的第一標(biāo)簽，你認(rèn)為T(mén)esla如何在目前其他車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)？

　　馬斯克：我們始終堅(jiān)持開(kāi)放的心態(tài)，我們將技術(shù)開(kāi)放，希望與其他企業(yè)共同做大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，大家不是你死我活，而是共同建構(gòu)市場(chǎng)。

　　錢(qián)穎一：你對(duì)未來(lái)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的預(yù)期是什么？

　　馬斯克：五年前，我和一個(gè)朋友打賭，20年后，所有車(chē)都是電動(dòng)車(chē)，也就是2030年，有超過(guò)一半的新產(chǎn)汽車(chē)會(huì)是電動(dòng)車(chē)。當(dāng)然，中國(guó)的份額會(huì)是最大的，因?yàn)橹袊?guó)的工業(yè)能力很強(qiáng)，宏觀工業(yè)產(chǎn)出上最大。再往后看的話(huà)，未來(lái)所有的交通都應(yīng)該是電力驅(qū)動(dòng)的，除了火箭。

　　錢(qián)穎一：現(xiàn)在大家都很期待Model 3，你對(duì)這款車(chē)型的想法是什么？

　　馬斯克：這款新車(chē)型未來(lái)會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)，目前規(guī)劃是比ModelS價(jià)格降低一半，在中國(guó)生產(chǎn)將會(huì)幫助該車(chē)型的國(guó)內(nèi)價(jià)格降低三分之一。并且，未來(lái)的Tesla車(chē)型都會(huì)更加自動(dòng)化，我認(rèn)為三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，只是法律和監(jiān)管上的問(wèn)題。

　　錢(qián)穎一：我們知道，你的創(chuàng)業(yè)也不是一帆風(fēng)順的，很多次都站在死亡的邊緣。艱難時(shí)刻，你的感悟是怎樣的？

　　馬斯克：創(chuàng)造一家公司很難，因此不建議大家一開(kāi)始就想的很樂(lè)觀。一般來(lái)說(shuō)，6個(gè)月到1年后，失望和痛苦不可避免，這時(shí)候，你需要一個(gè)堅(jiān)持的理由。另外，在創(chuàng)業(yè)之前，你一定要看到需求，社會(huì)的需求，用戶(hù)的需求，找到它們，盡量滿(mǎn)足它們，盡管這并不容易。