夏天為汽車自燃的多發期。事出有因，因為夏季氣溫高、雨水多、汽車散熱難、發動機引擎蓋內的溫度可達到100℃以上。汽車內部線路長期磨損后，一旦遇到漏油、電線磨損短路、漏電等磨出或打出火花，汽車上的汽油、機油、橡膠管、塑料儀表臺、塑料腳墊、真皮座椅、針織面料等，會一下子著起火來，而且燃燒快，蔓延也快，往往難以撲救。

　　選擇自駕出行的車主，如果對夏季用車、保養的事情不能了然于心的話，可能駕車的危險遠遠大于公交出行。如果不想讓愛車在烈火中“犧牲”，我們做車主的就得多了解些應對自燃的知識。

　　汽車自燃是怎么形成的?

　　劣質改裝生隱患

　　在因線路故障引發的自燃事故中，主要原因是“搭鐵”。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加。可能會給車輛添加防盜器，換裝高檔影音系統，改裝或加裝車燈以改進造型，還可能會添加若干車載電器等等。但由于不在專業的改裝店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結構，沒有進行線路功率復核，為此也就出現了隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝。

　　一旦出現線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損“搭鐵”的問題，“搭鐵”處便會產生大量的熱能。再加之電線質量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。

　　此外，維修不良的舊車也存在“搭鐵”的可能，常見的比如燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等，都會在車輛行駛或停車時自行“搭鐵”而長時間跳火，產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火范圍，擴大高溫區域，最后導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。

　　電線短路易著火

　　一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護神”就是保險絲，一旦電線短路，瞬間產生大電流時，保險絲會被迅速熔斷。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲，導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路，也會產生火災。

　　所以，一旦發現電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調電機等大負荷用電設備)、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時，應迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關，查原因排除故障。