據(jù)介紹，“目的地充電”源自特斯拉在美國的“Destination Charging”項目，目前在美國該項目占特斯拉充電網(wǎng)的80%，在歐洲也達到50%的占比。特斯拉方面認為，雖然目的地充電站不能成為特斯拉在中國建立充電網(wǎng)絡的主要模式，家庭充電仍然是最方便的，但是為消費者提供能夠在工作地點的充電站也是非常有意義的。因此，“目的地充電”項目也是特斯拉充電網(wǎng)絡的重要方式之一。

　　特斯拉全球副總裁吳碧瑄表示，“目的地充電”模式讓充電和維修服務更為便利，對于特斯拉而言又新增了一種充電方式。與“超級充電站”項目并不沖突，可以互相補充。

　　據(jù)介紹，接下來特斯拉將繼續(xù)穩(wěn)步推進“目的地充電”項目，擴大特斯拉充電設施覆蓋范圍，加速全國充電網(wǎng)絡建設，為用戶的綠色環(huán)保出行提供更多支持。