電子不停車收費緩解收費站口擁堵
ETC—電子不停車收費系統，是通過安裝在收費車道和汽車上電子信息識別系統相互感應收繳費，也就是電子收費，使得汽車過收費站無需停車，是人工收費車道通過效能的5—10倍，其便捷、環保、高效、非現金交易、全自動等特點，對于緩解收費站口擁堵、節約土地資源、對公務用車進行有效管理，特別是為道路交通使用者和參與者提供方便快捷、安全、優質的服務，有著積極而現實的意義。
云南省因94%的國土面積是山區，因而形成了以公路交通為主要運輸方式的省份，云南高速公路經過20 多年的高速建設和發展，通車里程已達3400 公里，全省13 個州市已通高速。這為ETC的普及提供了硬件基礎。
云南ETC車道超200條
據了解，云南同全國一樣進入汽車時代，目前全省機動車已達900 萬多輛，且連續多年來以高于全國平均速度增長，高速公路收費站擁堵時有發生，尤其是節假日。ETC 在云南省的推廣應用，改變的不僅僅是高速公路通行費收繳方式;還影響著人們的出行熱情和通行效率，迄今，云南高速公路ETC ( 電子不停車收費系統) 專用車道己超過200 條，云南公投建成開通的ETC 車道達到160多條，云南13 個通高速公路的州市和絕大部分縣可以使用ETC：ETC 發行網點達18個，充值點27個，云南ETC的發展在西部省區名列前茅。
