(評論員：張凱)據新華社記者5日從中國鐵路總公司獲悉,上海至昆明高速鐵路南昌至長沙段將于9月16日開通運營,南昌至長沙的運行時間將由3.5小時縮短至1.5小時。滬昆高鐵南昌至長沙段建成開通后,可實現華中地區與珠三角及西南地區的快速通達,對促進贛、湘、黔、滇等省區的人員、物資、信息、資金交流,推動沿線經濟社會發展具有重要意義。

　　20世紀末期，偉大的改革家鄧小平同志曾為中國經濟發展規劃了三步走的道路，其中的精髓是先讓一部分人富裕起來，這一部分人說的是東部沿海地區，然后再帶動全國的人民逐步實現共同富裕。我們國家現在的狀況是，東部及沿海地區經過三十年的發展已經初步實現區域化的富裕，但是中部以及西部偏遠地區則大多處于經濟落后的地步。近年來，國家大力發展鐵路建設，從上述的新聞看出，鐵路建設的大力推進及在全國范圍內的普及將在中國經濟共同富裕的道路上起到重要的推進作用。

　　首先，經濟的發展在很大程度上來源于物資的流動和人員的溝通，而鐵路的蓬勃發展，為大量物資和人員的流動提供了廣大的平臺。小編從中國鐵路總公司獲悉，昨日全國鐵路發送旅客760萬人次，與去年中秋同比增加80萬人次，增長11.8%。預計全國鐵路將發送旅客3120萬人次，與去年中秋同比增加344萬人次，增長12.4%，其中廣鐵方面，由于中秋假期與大專院校開學疊加，客流和日常相比將呈現較大幅度增長，預計廣鐵管內發送旅客400萬人，日均發送旅客100萬人，同比增加55.9萬人，增長16.2%。鐵路的高速發展，不僅為經濟發展提供了直面的物資和人員運輸，而且促進著全國范圍內的教育、科研和社交的交流，間接影響著中國未來的經濟發展。

　　經濟的發展除了需要大量的人員物資流動外，更需要時間的壓縮。當今社會是知識經濟爆棚的時代，每一分每一秒，都將對經濟的發展產生重要的影響，所以，如果能夠盡可能地減少人員物資在時間上的消耗，那么將使經濟更加快捷便利的發展起來。小編近日從廣鐵集團了解到，9月16日滬昆高鐵長沙至南昌段將開通運行，廣鐵集團今日對外公布了該段高鐵線路的列車時刻表，票價，車次等信息。據了解，該段線路將開通11對G字頭，2對D字頭共計13對旅客列車。屆時，廣深兩地也將開通直達南昌的高鐵列車，而從廣州南至南昌西最快僅需要4小時13分鐘，大大地縮短了中部地區和東部沿海地區之間的距離。

　　同時，高鐵的普及讓人們的出行變得更加舒適溫馨。不僅不用像乘坐飛機一樣時刻需要警惕天氣情況、空中管制和其他各種情況的晚點影響，而且相比既有普速鐵路的火車來說，高鐵的車廂環境優雅舒適，服務便利多樣化都使得乘坐高鐵出行的人們免除了長途旅程的不適合焦躁。用時下流行的一句網絡語說，乘坐高鐵出行，那簡直就是高端大氣上檔次啊!

　　綜上所述，鐵路在經濟方面物資的流動上體現了高品質、大運載量和快速的三個優點，而正是這“高、大、快”的優點，讓鐵路成為中國經濟實現共同富裕過程中不可或缺的重要助推力。