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網(wǎng)易汽車12月3日?qǐng)?bào)道據(jù)scoop網(wǎng)站報(bào)道，憑借可再生能源利用和生產(chǎn)氫動(dòng)力汽車等手段，豐田已經(jīng)制定了雄心勃勃的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)：在2050年前實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)和汽車使用過程中的二氧化碳零排放。
豐田卡羅拉雙擎
從2010年至2020年的十年內(nèi)，豐田計(jì)劃降低旗下新車二氧化碳排放量達(dá)22%以上。為實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，豐田將面臨跨越三大不同領(lǐng)域的六項(xiàng)挑戰(zhàn)：更好的汽車，更好的生產(chǎn)，更好的生活。
豐田的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，主要針對(duì)影響全球環(huán)境的一些關(guān)鍵問題：氣候變化、水資源短缺、能源枯竭和生物多樣性減少。為此，豐田設(shè)立了“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略，并提出了“減少汽車生產(chǎn)制造過程中的負(fù)面影響”和“盡可能改進(jìn)旗下車輛的品質(zhì)”兩大目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)“豐田環(huán)境挑戰(zhàn)2050”長(zhǎng)期目標(biāo)，豐田宣布第6次“豐田環(huán)境治理計(jì)劃”。該治理計(jì)劃將于2016年4月至2021年3月底期間實(shí)施。
更好的汽車
豐田“更好的汽車”的目標(biāo)即為，截至2050年使旗下全球平均新車二氧化碳排放量與2010年相比，削減90%。目前，豐田在全球范圍內(nèi)推出了14款各型號(hào)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。這些新款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率更高，從而改善了燃油利用率。使用豐田的新款發(fā)動(dòng)機(jī)可節(jié)約燃料達(dá)10%以上。
在不久的將來(lái)，豐田的目標(biāo)是到2020年左右，實(shí)現(xiàn)燃料電池車的全球年銷量達(dá)到3萬(wàn)輛以上，在日本的年銷量至少達(dá)到1萬(wàn)輛。豐田計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)，開始銷售燃料電池公共汽車，在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)前，在東京推出至少100輛燃料電池公共汽車。豐田已免費(fèi)開放了5680項(xiàng)氫燃料電池專利，并與其它汽車制造商開展合作項(xiàng)目，以支持氫能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從而有助于推動(dòng)氫燃料汽車的使用量。
通過擴(kuò)寬產(chǎn)品線的方式，豐田力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車年銷售量達(dá)150萬(wàn)，到2020年累計(jì)銷量達(dá)1500萬(wàn)輛。在今年早些時(shí)候，豐田旗下混合動(dòng)力汽車銷量已破800萬(wàn)大關(guān)，目前年銷售量為110萬(wàn)。豐田正致力于開發(fā)更高效的電池，提高碳化硅半導(dǎo)體的能量密度，改善其高溫耐久性能，以便擴(kuò)寬其適用的電流范圍和插入式電動(dòng)車型范圍。
得益于動(dòng)力系統(tǒng)性能的提高，豐田普銳斯的綜合油耗僅有百公里3.4升。新款普銳斯車身降低了20毫米，車頭降低了70毫米，從而使其空氣阻力系數(shù)降低至0.24，有助于減少燃料消耗。其1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過全新設(shè)計(jì)改造，達(dá)到減少內(nèi)耗的效果。通過提高電氣組件的機(jī)械調(diào)準(zhǔn)，降低了混合動(dòng)力系統(tǒng)的電損。
更好的生產(chǎn)
豐田還力爭(zhēng)在新工廠和新生產(chǎn)線上減少碳排放，到2020年每生產(chǎn)1輛汽車的二氧化碳排放量?jī)H為2001年的一半，到2030年減少至2001年的三分之一。通過改善生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)減少材料使用量、減少零部件數(shù)量的目標(biāo)，從而有助于削減生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量。豐田正大力促進(jìn)氫能源技術(shù)的發(fā)展和使用，并計(jì)劃于2020年前后啟動(dòng)在燃料電池車生產(chǎn)線上的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。爭(zhēng)取在2020年前后，在日本田原工廠安裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，為工廠提供動(dòng)力。
減少和優(yōu)化用水量是豐田環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的又一項(xiàng)挑戰(zhàn)。因此，豐田力爭(zhēng)提高廢水管理效力，減少水資源消耗。豐田在實(shí)施水資源管理過程中，推動(dòng)利用雨水減少工業(yè)用水量、提高水資源再利用率、提高廢水排放指標(biāo)等。
豐田還希望建立一個(gè)社會(huì)回收體系，在全球范圍內(nèi)回收和處理報(bào)廢車輛，推廣循環(huán)利用技術(shù)，包括設(shè)計(jì)出更容易拆卸的汽車。豐田計(jì)劃于2016年在日本啟動(dòng)兩個(gè)回收項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。
更好的生活
最后，豐田希望在未來(lái)創(chuàng)造更和諧的社會(huì)，在豐田集團(tuán)及其業(yè)務(wù)合作伙伴以外展示其環(huán)境保護(hù)舉措。2016年，豐田將在林業(yè)、環(huán)保和教育三大領(lǐng)域在全球范圍內(nèi)開展更多環(huán)保相關(guān)活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處的目標(biāo)。
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