蓋世汽車網(wǎng)11月12日報(bào)道 10月銷量持續(xù)攀升
今年9月份車市銷量實(shí)現(xiàn)止跌反彈，10月份銷量更進(jìn)一步，實(shí)現(xiàn)持續(xù)攀升。根據(jù)蓋世汽車整理的數(shù)據(jù)，乘用車市場今年10月銷量實(shí)現(xiàn)1,881,545輛，與去年同期的1,630,933輛相比，增長了15.4%。1-10月，乘用車?yán)塾?jì)銷售1569.37萬輛，同比提升6.3%。
9月車市銷量結(jié)束了自6月份以來的持續(xù)三個(gè)月下跌頹勢，同時(shí)也拉開了“金九銀十”銷售旺季帷幕，9月29日國家發(fā)布1.6升以下的小排量汽車購置稅減半的激勵(lì)政策對車市銷量增長也起到了推動作用。
分派系：全面增長 自主表現(xiàn)搶眼
分派系品牌來看，幾大主流派系10月份銷量均呈正增長喜人態(tài)勢，其中自主品牌增幅最為顯著。10月份自主品牌銷量實(shí)現(xiàn)742,819輛，同比增長27.1%。銷量迅猛增長的SUV市場依舊是自主品牌的主要戰(zhàn)略地，10月自主品牌SUV銷量同比提升85.0%至354,181輛，占自主品牌總量近半（47.7%）比重。而自主品牌在MPV和轎車市場表現(xiàn)不盡相同，其中在MPV市場銷量同比增長11.4%，但是在轎車市場則出現(xiàn)下跌（9.7%）。
幾大外資派系中增幅達(dá)兩位數(shù)的美系10月份銷量實(shí)現(xiàn)241,663輛，同比增長14.9%；銷量最高的外資派系為德系，銷量實(shí)現(xiàn)348,925輛，同比增長8.0%；日系10月銷量同比提升9.1%至317,341輛；韓系和法系銷量分別為156,575輛和66,148輛，同比增長4.7%和5.0%。
從細(xì)分市場表現(xiàn)來看，10月車市增長主要拉動力仍是靠SUV的高增長維持，而占據(jù)市場份額最大的轎車仍然呈現(xiàn)負(fù)增長形勢。10月份SUV銷售631,295輛，同比提升 62.2%，銷售占比33.6%；轎車銷售1,052,221輛，同比微跌0.4%，銷售占比55.9%；MPV銷售198,029輛，同比增長7.0%，銷售占比為10.5%。
SUV：自主、美系增長明顯
SUV市場中，幾大派系增長幅度均達(dá)兩位數(shù)，其中自主品牌和美系品牌銷量增長顯著。10月份自主品牌在SUV市場銷售354,181輛，同比攀升85.0%；美系品牌銷量增長60.3%，由36,426輛提升至58,400輛。德系（13.0%）、日系（42.9%）、韓系（41.5%）、法系 （51.3%）。
SUV前十：自主包攬前三
主力車型看，10月份SUV市場銷售前十車型依次是哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4、途觀、長安CS75、昂科威、瑞風(fēng)S3、本田CR-V、哈弗H2和幻速S3。其中，表現(xiàn)最為搶眼的寶駿560今年10月份以30,226輛銷量位居排行榜第二位，僅次于最暢銷的哈弗H6（37,541輛）。另一款新車傳祺GS4銷量表現(xiàn)亦不落人后，10月份銷量實(shí)現(xiàn)21,052輛，一舉超過途觀位居第三位。此次SUV銷量排行榜前三甲車型均被自主品牌包攬，其在SUV市場優(yōu)勢較為明顯。
轎車市場：軒逸再次奪冠
分派系來看，轎車市場銷量最佳的德系增幅最為顯著，其10月份銷量實(shí)現(xiàn)293,082輛，同比增長7.4%；緊隨其后的日系銷量同比提升1.6%至212,894輛；銷量實(shí)現(xiàn)增長還有美系（5.6%）。而銷量出現(xiàn)下跌的三個(gè)派系分別是自主（9.7%）、韓系（7.1%）和法系（6.0%）。
從車型角度來看，轎車市場10月銷量前十車型依次是軒逸、朗逸、英朗、速騰、卡羅拉、朗動、?？怂埂⑸Ｋ{、科魯茲和新寶來。與去年同期相比，前十車型中僅有?？怂逛N量出現(xiàn)下跌（30.2%），排名榜首的軒逸10月份銷量實(shí)現(xiàn)35,456輛，同比增長15.6%。
MPV市場：自主占比超九成
MPV市場10月份前十車型分別是五菱宏光、寶駿730、威旺M20、風(fēng)光330、歐諾、菱智、杰德、瑞風(fēng)、金杯750、別克GL8。10月份MPV市場銷量為198,029輛，其中自主品牌銷量實(shí)現(xiàn)179,075輛，占比超過九成（90.4%）
