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網(wǎng)易汽車11月8日報道據(jù)彭博社報道，大眾集團爆出汽油車涉二氧化碳尾氣排放數(shù)據(jù)造假之后，德國檢察機關稱正考慮是否對其展開新的刑事調(diào)查。
之前大眾尾氣排放丑聞的主角一直是柴油車，而這次汽油車也涉及其中則意味著事態(tài)進一步升級。
德國中北部城市不倫瑞克（Braunschweig）檢察機關發(fā)言人Klaus Ziehe周四表示，他們已經(jīng)開始調(diào)查大眾的柴油車輛，下周新的調(diào)查決定出來以后則會開始調(diào)查汽油車。
Ziehe表示，檢察機關會單獨設立一個案件，因為這項造假涉及到新的車輛和人員。
Ziehe說，“不調(diào)查這起案件的話，我們就有失職責。有人說這里有造事件，對我們來說絕對是紅色警示信號。”
大眾11月3號表示其內(nèi)部調(diào)查顯示歐洲約有80萬輛車的二氧化碳實際排放數(shù)值和規(guī)格存在不一致的現(xiàn)象。這些車輛包括大眾、奧迪、斯柯達和西亞特的汽油和柴油車輛。
這一披露可能會影響到大眾銷量，因為在一些歐洲國家公路稅的征收跟二氧化碳排放相關。大眾披露其二氧化碳排放造假，歐洲各國政府可能就二氧化碳排放征稅，而消費者也會因車輛耗油更多而耿耿于懷。二氧化碳排放量與耗能多少息息相關。
二氧化碳為溫室氣體，雖然對人體無害，但會加劇溫室效應，導致全球氣候變暖。歐盟過去幾年中已對二氧化碳排放作出嚴格規(guī)定。
早前，大眾已經(jīng)表示其氮氧化物污染物排放作弊在全球范圍內(nèi)影響到1100萬車輛。
大眾周二表示這一新的披露或許會使維修費用至少增加20億歐元（大約138億人民幣）。為了應對之前的排放丑聞，大眾已經(jīng)撥備67億歐元（大約463億人民幣）。
大眾公司發(fā)言人拒絕對此評論。
上個月，警方和檢方凌晨搜查了大眾于沃爾斯夫堡的總部、公司員工私人住宅及其他相關地點，搜集證據(jù)，試圖查出尾氣排放作弊事件的幕后人員。
大眾表示全力支持調(diào)查。9月23號時大眾自己提交了刑事起訴書。
