進口汽車售價依然徧高
雖然一些進口車企已對旗下部分整車產品和配件進行了不同程度地降價,但是進口汽車在中國市場的售價依然徧高。
以捷豹路虎為例,捷豹路虎中國宣布自2014年8月1日起,將對如下車型的廠商指導價平均下調人民幣20萬元,包括路虎攬勝加長版5.0V8,路虎攬勝運動版5.0V8。
但是記者注意到,國內市場上,路虎攬勝“5.0 V8autobiography”降價后的低配版本廠家指導價為260萬元左右,但在英國市場,此車型價格僅為8.1萬英鎊,折合人民幣不到90萬元。即使進口汽車要交納關稅、增值稅、消費稅等稅款,降價后這款車國內車價還是國外車價的兩倍。
中國汽車流通協會常務副會長沈進軍告訴記者,國內豪車價高、維修成本高已是業內共識,現在車企對整車價格的調整只是表象,若想進口汽車在中國市場的售價和國外一致,必須打破進口汽車流通領域的壟斷。