方向盤不可前后調節，這限制了駕駛員的坐姿，使得駕駛時會感覺方向盤比較靠下，姿勢有些奇怪。而且，有些人可能會因此而無法調整到合適的坐姿。A30的乘坐空間大小值得肯定，平坦的后排地板也非常讓人驚喜。

　　儲物空間方面，專用的卡槽加票據盒，以及地臺兩側的兩個儲物格都很貼心，別小看這幾處與眾不同的地方，它們帶來的改變是非常大的。很多時候你只是不知道該把手機放在哪里，現在有地方了。

　　4 駕駛：依舊似曾相識

　　動力總成：發動機參數不錯，4AT落伍了

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　　A30的這套動力總成其實我們并不陌生，它們的優點是技術成熟可靠，相應的，在汽車技術飛速進步的時代，它們也顯得有些落伍?；贒F1(可以理解為東風1號平臺)平臺的A30得到了優化，它也給人似曾相識的駕駛感。

　　駕駛：動力欠佳，駕馭感充足

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