舒心、安心的操控
說到足球場上的“控球大師”，巴西的內馬爾一定會名列其中，作為場上的靈魂球員，他迅猛的速度、出色的盤帶技巧以及冷靜的大局觀都極為令人稱道，在本屆世界杯上的表現也光芒四射，擁有這樣一名場上核心，既能給全隊帶來獲勝的信心，也讓球迷們在場下看得放心。
作為“SUV操控王“， Mazda CX-7在操控上的“舒心”和“安心”，也可以找到如內馬爾一樣的特性：超過絕大多數SUV標準的208mm離地間隙，使Mazda CX-7具備更高的通過性，同時通過加大輪距與軸距，實現了操控穩定性與乘坐舒適性的完美結合;2.3T發動機可以在2500轉下輸出最大扭矩，實現直線平穩的駕駛，而且加速時線性控制，速度均勻增加，沒有突然向前“躥”的感覺，高速時，方向盤穩定，車身更具安全感。
Mazda CX-7在精準轉向方面的表現與高剛性車身結構及調校出色的懸掛系統也密不可分：車身采用了類似非承載式的結構，硬朗的車身結構保證了轉彎時的精準動態反應，不會因車身扭曲形變影響車輛操控;懸掛采用了前麥弗遜獨立、后多連桿獨立結構，增強了直線行駛穩定性和提高了后輪的抓地性能，這些不易察覺的技術細節都是MazdaCX-7實現舒心操控的根源;Mazda CX-7還是國產同級別SUV中，唯一四輪全部采用大尺寸通風剎車盤的車型，即使頻繁剎車也能及時冷卻，實現了出眾的制動性能，讓駕乘者在出行過程中始終感到安心。
