中國國旅否認(rèn)與港中旅、華僑城合并
一財(cái)網(wǎng) 樂琰
中國國旅及控股股東未就本公司和港中旅、華僑城整合事宜向上級有關(guān)部門申報(bào)過相應(yīng)方案。
從昨天晚間起，一則關(guān)于中國國旅、港中旅或合并的消息不脛而走，甚至還有傳言稱中國國旅、港中旅、華僑城三家或合并。面對如此狀況，中國國旅(601888.SH)坐不住了，其11月6日發(fā)布澄清公告稱，該公司及控股股東未就本公司和港中旅、華僑城整合事宜向上級有關(guān)部門申報(bào)過相應(yīng)方案。
關(guān)于國旅、港中旅合并事宜，早在今年上半年國旅為期兩個(gè)多月的重大事項(xiàng)停牌進(jìn)入尾聲時(shí)就有相關(guān)言論。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)傳聞表示，中國國旅或?qū)⑴c港中旅合并。如今甚至有消息稱，華僑城也可能涉及此次合并。
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者就上述傳言輾轉(zhuǎn)聯(lián)系中國國旅、港中旅、華僑城，但三家大型旅游企業(yè)的內(nèi)部人員均不對此事表態(tài)，僅稱并未聽說過有確切的消息。
正當(dāng)一切都在撲朔迷離之際，6日上午，中國國旅發(fā)布澄清公告表示，2015年11月5日，有媒體陸續(xù)發(fā)表題為《傳國旅被港中旅并購獲國資委放行》、《傳國旅與港中旅正接洽并購事宜》等新聞報(bào)道并被網(wǎng)絡(luò)廣泛轉(zhuǎn)載。該公司對報(bào)道內(nèi)容進(jìn)行了核查。報(bào)道稱：港中旅將與中國國旅組成“新國旅”，或中國國旅、港中旅、華僑城三家央企合并，報(bào)道稱國資委在今年七月已對該交易放行。
中國國旅進(jìn)一步表示，經(jīng)核查，該公司針對上述報(bào)道事項(xiàng)說明如下：央企重組整合相關(guān)事宜由上級有關(guān)部門決定，經(jīng)征詢本公司控股股東中國國旅集團(tuán)有限公司，截至目前，公司控股股東未接到有關(guān)文件。該公司及控股股東未就本公司和港中旅、華僑城整合事宜向上級有關(guān)部門申報(bào)過相應(yīng)方案。
公開資料顯示，中國國旅和港中旅均是國內(nèi)大型旅游集團(tuán)。中國國旅主要業(yè)務(wù)是免稅店業(yè)務(wù)和旅行社業(yè)務(wù)，主要優(yōu)勢是在免稅店業(yè)務(wù)。中國國旅今年的半年報(bào)顯示，其旅游服務(wù)業(yè)與商品銷售業(yè)營收各占總營收月50%，旅游服務(wù)業(yè)毛利率為10.75%，而免稅商品銷售的毛利率在46.86%，總的商品銷售業(yè)的毛利率45.44%。
勁旅咨詢首席分析師魏長仁認(rèn)為，如今旅游業(yè)界正經(jīng)歷一個(gè)前所未有的資本并購時(shí)代，曾經(jīng)難以想象的攜程與藝龍并購、錦江系控股鉑濤等事件，如今都發(fā)生了，即便是“老冤家”攜程與去哪兒，在經(jīng)過攜程與百度換股后也成為“一家人”。不過不同的并購背后原因不同，有些是出于業(yè)務(wù)需要，有些是資本騰挪手段，有些則是非市場化的指令性合并。無論合并與否，關(guān)鍵在于企業(yè)本身核心能力，如果合并后難以整合，依然各自為政，那么無益于業(yè)務(wù)發(fā)展。
