中新網(wǎng)11月6日電 據(jù)韓媒5日報(bào)道，韓國政府或從明年初開始貸款給參與羅津—哈桑物流項(xiàng)目的浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代商船、韓國鐵路公社3家公司，貸款資金將來自韓朝合作基金。若最終敲定，將成為樸槿惠政府首次動(dòng)用政府資金扶持對朝投資企業(yè)，此舉能否給韓朝關(guān)系帶來積極影響，成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
韓政府欲助力羅津—哈桑物流項(xiàng)目
據(jù)報(bào)道，韓國統(tǒng)一部相關(guān)人士表示：“國會外交統(tǒng)一委員會提出了向浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代商船、韓國鐵路公社等參與羅津—哈桑物流項(xiàng)目的企業(yè)提供貸款的方案，目前我們正在討論之中。”
據(jù)悉，羅津—哈桑物流項(xiàng)目的事業(yè)規(guī)模為3.4億美元，俄羅斯與朝鮮按照7：3的比例組建合資公司促進(jìn)該項(xiàng)目。浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代商船、韓國鐵路公社組成的韓國企業(yè)聯(lián)合體買入俄羅斯方面49%的股份，目前股份占比為34.3%。
韓國《東亞日報(bào)》報(bào)道稱，若3家企業(yè)成功與俄羅斯簽約，政府將以2%的年利率提供部分貸款，金額在600億至1000億韓元之間，貸款來自韓朝合作基金。
此前，浦項(xiàng)制鐵等3家公司表示：“若進(jìn)行順利的話，最早將在本月內(nèi)就主要交易條件進(jìn)行協(xié)商，并簽訂相關(guān)條約。正式合同有望于明年3月份之前簽訂。”
韓國國會外交統(tǒng)一委員會相關(guān)人士表示：“現(xiàn)在3家企業(yè)和俄羅斯在收益等問題上的協(xié)商陷入膠著狀態(tài)，簽約時(shí)間或晚于預(yù)期。”
朝鮮表現(xiàn)積極 有望改善韓朝關(guān)系
報(bào)道稱，韓國總統(tǒng)樸槿惠于2013年10月提出“歐亞倡議”，旨在通過鐵路和道路連接，打造復(fù)合型物流網(wǎng)，以擴(kuò)大韓國對外貿(mào)易，帶動(dòng)朝鮮進(jìn)行開放，消除朝鮮半島的緊張局勢。
韓國政府部分人士認(rèn)為，羅津—哈桑物流項(xiàng)目若能成功，將對促進(jìn)樸槿惠的歐亞倡議有相當(dāng)大的幫助。該項(xiàng)目可視為連接韓朝鐵路的事前工作，有助于緩解韓朝關(guān)系。
去年10月份，朝鮮向韓國市民團(tuán)體散發(fā)的對朝傳單開火，至韓朝關(guān)系陷入冰點(diǎn)。但在同年11、12月及今年4、5月進(jìn)行的羅津—哈桑物流項(xiàng)目第一次和第二次試運(yùn)輸中，朝鮮卻表現(xiàn)得相當(dāng)配合。
2010年韓國出臺“5•24”措施，要求中斷除開城工業(yè)區(qū)之外的一切韓朝人員和物資交流，目前，朝鮮設(shè)立了“為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展打 造安定和平的對外關(guān)系”的方針，為了擺脫經(jīng)濟(jì)困難，朝鮮努力促進(jìn)與俄羅斯的合作。若韓國和俄羅斯正式簽訂合約，韓—朝—俄三方正式展開合作，有望助力其他韓朝交流合作事業(yè)。
但是有部分人指出，“該事業(yè)的收益性并不明朗”，反對政府進(jìn)行投資。對此，三家公司強(qiáng)調(diào)稱，“將盡可能與俄羅斯進(jìn)行協(xié)商，將利益最大化。且這些資金是政府提供的貸款，并無償支援”。
另外，樸槿惠5日在青瓦臺迎賓館內(nèi)舉行的統(tǒng)一準(zhǔn)備委員會第6次會議上發(fā)言稱，“希望韓朝雙方早日就相互所關(guān)心的內(nèi)容以及朝鮮半島的未來進(jìn)行討論”，“我們將不斷努力，持續(xù)擴(kuò)大通過8•25協(xié)議打開的溝通之路”。
當(dāng)天，委員會的成員們向樸槿惠匯報(bào)了搞活朝鮮內(nèi)需產(chǎn)業(yè)和市場化的支援方案，并共同討論了和平統(tǒng)一外交的綜合促進(jìn)戰(zhàn)略。
