2010年11月15日下午，中國(guó)C919大型客機(jī)展示樣機(jī)在珠海航展開幕前夕揭開神秘面紗，這是中國(guó)C919大型客機(jī)1比1展示樣機(jī)首次公開亮相
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年6月23日，巴黎，中國(guó)商飛C919亮相巴黎航展。美麗空姐迎接各國(guó)參觀者 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919總裝下線 標(biāo)志我國(guó)可自主生產(chǎn)大型客機(jī)而且更安全更經(jīng)濟(jì)更舒適更環(huán)保
本報(bào)訊(記者李文姬)記者從中國(guó)商用飛機(jī)有限公司獲悉，經(jīng)過7年設(shè)計(jì)研發(fā)，今天上午，中國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)終于總裝下線，這意味著我國(guó)躋身成為世界上少數(shù)掌握研發(fā)制造大型客機(jī)能力的國(guó)家。
自主研制"大飛機(jī)"今日下線
今天上午，中國(guó)商飛在上海舉行中國(guó)大飛機(jī)首次下線的盛大儀式，正式宣告中國(guó)可以自主生產(chǎn)大型客機(jī)。
據(jù)中國(guó)商飛介紹，C919大型客機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計(jì)航程為4075公里，增大航程型設(shè)計(jì)航程為5555公里，可滿足航空公司對(duì)不同航線的運(yùn)營(yíng)需求。標(biāo)準(zhǔn)航程型飛機(jī)最大起飛重量72500公斤，最大設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)壽命為90000飛行小時(shí)/60000飛行循環(huán)/30個(gè)日歷年，其基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座，混合級(jí)布局為158座。
從曝光的艙內(nèi)外圖片記者看到，機(jī)身上除中國(guó)商飛藍(lán)綠色logo外，還用紅色字體寫著"中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司"及"C919"字樣。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)外有"LEAP"標(biāo)識(shí)。
C919機(jī)頭采用流線型設(shè)計(jì)，有四塊風(fēng)擋玻璃，機(jī)身為乳白色，駕駛艙采用兩人機(jī)組體制，液晶顯示屏取代傳統(tǒng)儀表盤。此外，機(jī)內(nèi)為單通道設(shè)計(jì)，座椅為米白色。
據(jù)媒體報(bào)道，C919大型客機(jī)機(jī)頭部段全長(zhǎng)6660毫米，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機(jī)頭地板等幾大部件，共涉及模塊300多項(xiàng)，零件3200多項(xiàng)。同排三個(gè)座椅，中間一個(gè)要比左右椅子寬約1.25厘米。行李箱采用下拉式設(shè)計(jì)。此外，在C919上將有3個(gè)廚房、3個(gè)盥洗室，以滿足旅客需求。
"我們要做一個(gè)強(qiáng)國(guó)，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機(jī)搞上去，起帶動(dòng)作用、標(biāo)志性作用。中國(guó)是最大的飛機(jī)市場(chǎng)，過去有人說造不如買、買不如租，這個(gè)邏輯要倒過來，要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機(jī)！"去年5月，習(xí)近平總書記在考察中國(guó)商飛時(shí)曾表示，"中國(guó)大飛機(jī)事業(yè)萬里長(zhǎng)征走了又一步，我們一定要有自己的大飛機(jī)"。
"更安全、更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更環(huán)保"
C919不僅具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還具有"更安全、更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更環(huán)保"等特性。
由于C919采用先進(jìn)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，不但使得巡航燃油消耗率大大降低，而且直接使用成本也較現(xiàn)役同類客機(jī)降低10%，更加經(jīng)濟(jì)。
此外，它大量采用復(fù)合材料，較國(guó)外同類型飛機(jī)80分貝的機(jī)艙噪音，C919的噪音也可望降到60分貝以下。
同時(shí)，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)具有低噪聲、低排放的特點(diǎn)，通過環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，有望將C919飛機(jī)碳排放量較同類飛機(jī)降低50%。
在安全性上，C919還采用了大量先進(jìn)技術(shù)，例如新穎的氣動(dòng)布局等，使安全性得到更好保障。
C919飛機(jī)主要部段下線時(shí)間節(jié)點(diǎn)一覽表
2006年1月 立項(xiàng)，將大型飛機(jī)項(xiàng)目列為國(guó)家中長(zhǎng)期科技規(guī)劃的16個(gè)重大專項(xiàng)之一2008年11月C919項(xiàng)目啟動(dòng)，計(jì)劃2015年底首飛，2016年取得適航證并交付用戶2009年9月C919機(jī)頭樣機(jī)在中航工業(yè)成都飛機(jī)有限公司開工制造
2009年9月C919外形樣機(jī)在香港舉行的亞洲國(guó)際航空展上正式亮相。這也是國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)首次在世人面前亮相2014年5月15日C919前機(jī)身大部段成功下線，這是首個(gè)大部段正式下線。機(jī)頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)和制造難度大，對(duì)飛行性能有重要影響，是飛機(jī)最重要部段2014年8月24日 前機(jī)身大部段完成交付
2014年8月29日 中機(jī)身中央翼到翼部段通過適航檢查
2014年9月17日 中后機(jī)身大部段運(yùn)抵中國(guó)商飛公司總裝制造中心浦東基地，這是交付的第二個(gè)大部段
2014年9月19日 第一架C919大型客機(jī)在中國(guó)商飛上海浦東總裝基地正式開始結(jié)構(gòu)總裝工作。首架飛機(jī)首先進(jìn)行的是前機(jī)身與中機(jī)身的機(jī)體對(duì)接，其他部段將在兩個(gè)月內(nèi)陸續(xù)交付，并運(yùn)抵上海進(jìn)行總裝
2014年10月8日 中法兩國(guó)航空工業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919提供動(dòng)力的LeapX發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)行掛機(jī)測(cè)試并空中測(cè)試成功
2014年10月30日中航工業(yè)沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司在此間成功交付C919大型客機(jī)首架后機(jī)身前段
2015年7月22日cfm國(guó)際公司向中國(guó)商飛交付了首臺(tái)LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)
今天上午，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司總裝廠房，承載著幾代中國(guó)人航空夢(mèng)想的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在此舉行總裝下線儀式
